路虎是英国的豪华全地形SUV品牌，由威尔克斯莫里斯威(Wilkes Morrisway)于1948年创立。现在它属于印度塔塔汽车集团，路虎在中国大陆被翻译成路虎。在中国，“路虎”二字在中国注册为“路虎”已有60多年，旗下有发现、自由行、卫士、揽胜等多个车型。我们经常会发现路虎很有代表性。
路虎是英国老牌车企，罗孚是北欧国家。罗孚在生产自行车时被用作其品牌名称。汽车生产始于1904年，“罗孚”仍被用作车牌名称。如今，路虎在140多个国家销售。从1948年的实用车型发展到今天的多功能四驱，瞄准的是那些不断追求新生活体验的人。时至今日，路虎生产的路虎汽车仍有四分之三在使用，这实在令人惊讶。
其实路虎不是大厂，但是用的是福特的平台，在英国和路虎的销量都不好。高尔夫在逍客和欧洲卖得很好，这说明虽然很多奢侈品牌都是在英国创立的，但是人们并不喜欢华而不实的品牌。然而，事实上，路虎并没有自己的核心技术，如福特的发动机和ZF的变速箱。路虎作为一个豪华品牌，本质上没有自己的东西。福特在保养和配件方面有什么优势？路虎擅长制造全铝车身，但一旦发生事故维修费用惊人，连日常维修费用都非常昂贵。去过路虎的朋友都知道，小毛病很多，在央视315上也有过曝光和召回。那么为什么路虎在中国卖得这么好呢？
其实路虎也不算太差。路虎在国内汽车市场的发展基本可以分为两个极端。喜欢路虎车的人都觉得路虎车哪里都好。比如路虎是英国豪车的标杆，高端SUV，外观霸气，越野能力强等等。不喜欢路虎车的人说路虎车没用。比如很多不耐制造的小问题，典型的假豪车等等。甚至有人说路虎是来自印度的“病虎”。
简单来说，如果你不买豪车，也不想买SUV车型，那么路虎车的好坏就与你无关了。充其量只能算是一个吃瓜的观众。但是，如果你有购买豪华SUV的想法，路虎也在你的考虑范围之内，那么你可以稍微下点功夫，研究一下路虎属于什么样的情况，其产品的市场效果如何。
路虎的空间是其短板，尺寸为4370*1900*1635mm，轴距为2660mm。从数据中可以看出，车身不足4.4米，轴距2660 mm，无法给后排良好的腿部空间，更不用说后备箱有多大的空间了。作为家用车，只能说勉强够用，尤其是后备箱。但1900mm的车宽和真皮座椅可以在一定程度上增加乘坐舒适性，尽量弥补车内空间的不足。
但是现在很多人买路虎主要是为了外观和内饰。虽然上市8年多了，但是内饰的价值在现在的车市也是很有竞争力的，内饰的豪华也很到位。至少和BBA比起来，它有自己的优势，不逊色于丝毫，最重要的是它的配备足够良心，不愧是一流的超级跑车。在整个系统中，标配真皮方向盘和真皮座椅的前英伦皇室座驾，以及中高端的英伦银豹，还有一些细节配置功能，都体现了豪华车的风格和意图。
