2017年12月28日，中国完全自主研发的全球首条光伏高速公路在济南揭牌并正式通车。山东半透明路面已经铺好，部分车辆已经在路面上测试。光伏高速公路一般指光伏智能道路中的智能道路，是承载高速光伏路面的道路。是指顶层为类似磨砂玻璃的半透明新材料，摩擦系数高于传统沥青路面的道路。
在保证轮胎不打滑的同时，还具有很高的透光率，可以让太阳光穿过，让下面的太阳能电池将光能转化为电能，实时传输到电网，就像一个巨大的“充电宝”。在冬天，这条路还可以将光能转化为热能，融化冰冻的积雪，保证行车安全。
它看起来像一块玻璃，但在上面行走却充满了摩擦力。光伏公路不仅可以运输小型电动汽车，还可以运输中型卡车。光伏路和普通柏油路没有明显区别。将光伏路面上收集的太阳能转化为电能，实现太阳能发电。光伏路面是电动汽车的“移动充电宝”，路面上预留了电磁感应线圈，为未来车辆无线充电奠定了基础。所以我们可以边开车边给车充电。
光伏智慧道路还可以通过道路结冰检测系统实时感知道路结冰，从而自动开启电加热系统，及时清除道路冰雪，保障行车安全。它的道路不仅能发电，还能保留一个信息港。未来为了接入这些信息采集设备，车辆信息、拥堵状况等信息将从交易转移到大数据，成为智慧城市的一部分。
但是真的有那么神奇吗？事实上，光伏高速公路的技术到目前为止还不完善，有一些优点，也有一些缺点。那么光伏高速公路的优缺点是什么呢？接下来，我们一起来了解一下。
优势：取之不尽的能源优势
1.发电充足。有光的地方都可以用，不受地域、海拔等环境限制；
2.自用，节约传输成本。避免东西部用电不平衡的困扰；
3.施工周期短，灵活性强。可以铺设道路，也可以根据道路随意改变布局；
4.节能、环保和空间优化。与传统发电方式相比，更加环保，太阳能电池板与路面结合，节省空间；
5、雨雪保障行车安全。路面上的电加热系统可以融化冰雪，保证行车安全。
缺点：后期运维费用不便宜。
1.成本高。与传统的沥青路面相比，光伏路面的成本显然要高得多；
2.面板使用寿命不确定，维护成本高。目前还没有保证太阳能电池板使用寿命的技术，后期更换和维护成本高；
3.存在一些安全隐患。严格控制所用材料和设备的认证，还要考虑防火、接地和强风应对；
4.运营保障。光伏发电系统任何一个环节出现问题都会对道路发电产生影响，因此在运行保障过程中需要进行细致的检查。
