该意见可能预示着广州、深圳将放宽现行摇号、拍卖政策。即使这一政策没有完全取消，未来也有可能出台更加宽松的附加措施，帮助车市尽快复苏。

值得一提的是，最近佛山出台了鼓励汽车消费的细则。消费者每辆新车可获得2000元补贴，集体购买可获得5000元补贴。这可以算是佛山市政府的“救市方针”。

1.推动汽车升级换代。佛山车牌车主凭旧车销售发票或报废注销证明购买新车，可获得每辆车3000元的补贴。

2.鼓励集体购车。同一消费者，一次性购买5辆以上大、中、重型客货车辆(车辆单价不低于50万元)，每辆补贴5000元。

3.鼓励消费者购买新车，每辆车补贴2000元。

以上情况不再重复补贴。

数据显示，今年1月，汽车销量为194.1万辆，同比下降18%。2月份，除了新年假期的规律影响，还受到大环境的影响。汽车市场销售惨淡，估计降幅高达90%。总体形势相当严峻。分析称，如果在4月份缓解，可能会影响约100万辆零售汽车的数量。在这种情况下，政府的当务之急是救市。

广东各省市都出台了汽车限行指导意见，可能会起到刺激作用。事实上，广州也出台了节能品牌指标等缓冲政策，也是对限购的补充。虽然贵阳去年取消了汽车购买限制，但广州和深圳不太可能在不久的将来这样做。

此前，广州、上海等地已出台汽车限购相关政策。让我们一起来复习一下。

广州于2012年7月1日正式实施汽车限购。在为期一年的试点期间，全市新增中小客车配额为12万辆。《广州市中小客车总量调控管理办法》于2013年7月1日正式实施，在原试行办法的基础上修订了21次，有效期5年。调整汽车增量配置指标，由摇号、竞价改为“环保摇号竞价”的新配置模式，比例为1:53:4。

上海，从1994年开始，上海首次实行新增公交车额度拍卖制度，开始实行保留底价，不拍卖私车牌照的政策。购车人可以去车管所领取自己的汽车牌照，中标后获得一个名额。

2013年12月，上海将调整现行牌照拍卖规则。从2014年开始，将尝试公布年度机动车配额总量和“警示价”。同时，对个人和单位的机动车配额实行招标拍卖。上海确定2014年机动车总量保持在10万辆左右。

贵阳2011年7月11日《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》放开，每月2000个专用车牌指标，免费摇号。普通车牌不限数量，但不允许进入老城区。

石家庄2013年6月18日鉴于省会城市机动车数量剧增，石家庄拟从2013年起限制家庭购买第三辆个人小客车，从2014年起市区机动车单双号限行。