一汽、东风和SAIC可视为中国汽车制造业的三大巨头。你想想，中国汽车厂商有几个人能跟他们竞争？然而，即使是这样的中国汽车制造企业，现在也成了外国品牌的兼职。不然怎么会有：一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风大岳起亚、上汽通用、上海大学等等他们自主开发的品牌不够好，其他中国汽车厂商显然可以不能和一汽、东风、SAIC比！其他商品，可能会考虑国产品牌，但是汽车起步比国外落后100多年。只要看看红旗:类似奥迪的车身和日产发动机。现在有多少人会买？它更不可能买到中国制造的仿制品。如果你我只骑过钱江或力帆摩托车，没买过本田或雅马哈，你赢了我不知道他们有多大的不同！如果你我只用过夏新或海尔的手机，没用过三星或诺基亚，你赢了我不知道他们有多大的不同！QQ和雪佛兰乐驰；F3和丰田卡罗拉；江淮岳斌和奔驰；长城、铃木雨燕等.你可以当它是一辆新车时，你不会发现它有什么不同。我会知道什么时候。已经买了1到2年了！我们经常可以看到，世界上的名车，比如奔驰、宝马、丰田、本田，都会被厂家召回，哪怕是因为一个小小的电子插头，或者是一根油管。这是什么意思？不是难道不是世界名车的精致和严谨？你见过自主品牌的车被厂家召回的吗？是不是国产自主品牌汽车已经完美到完全没有召回的必要了？想想吧。害死那么多人的牛奶和奶粉有毒。我们不I don’我不需要回忆。没有人会召回你的车，即使它的错误大到四个轮子都不能转动。不要转弯！买日货无奈，买国货无畏！还有中国的一个习语：你可以看到小的，但你可以看到大的和小的。"想想我们国家的大企业能我甚至不能做一小杯牛奶。汽车比别人落后100多年，就能比牛奶更放心？将就一下吧！中国可以模仿外观更漂亮，配置更多，价格更便宜；然而，尽管德国人对待汽车制造一丝不苟，一丝不苟，但我们在中国的汽车公司可以反正模仿不来(连日本都很难做到)。不然奥迪，奔驰，宝马，保时捷怎么都是德国的？有人会说，我们国内的汽车发动机技术和变速箱技术也比较成熟。我想说的是，汽车是绝对复杂的商品。就算给我们顶级的发动机和变速箱，你能组装出好车吗？钱少买车可以牺牲车型、空间、配置，但品牌一定不能含糊。我个人认为首选是德系车(不仅仅是因为人家有宝马奔驰，普桑在中国流行了20多年)，其次是欧美车(真材实料，钢板厚)，还有日韩车(丰田在全世界最能做的就是省油)。否则，你我们准备开着一辆看似豪华的国产品牌汽车去维修站兜风，这些汽车总是有很多小问题。要知道，汽车最怕小毛病！但是如果有问题，你必须解决它。但是修的多了，就会出现更多的问题。因为，在维修的过程中，人工拆卸的零件还不如生产线上机器人组装的好！所谓失之毫厘，差之千里！发动机技术比进口品牌还要差，就算是相对容易制造的摩托车！欧风是韩国第二大汽车品牌起亚的产品。好的质量会畅销世界！成为世界名车！如果你去过泰国、马来西亚、新加坡等东南亚国家，你会发现大部分街道都是起亚开的。在中国，来自千里马、瑞欧，赛拉图，狮跑还有新推出的福瑞迪，可以去消费者论坛看看，反响很好。
而且尼禄奥比口音，赛拉图比伊兰特，狮跑比圣达菲；与现代汽车公司韩国汽车，起亚会更省油。有的经销商会胡说他的车好，安全，省油；比拖拉机还是挖掘机省油？如果只给出结论而不给出论据，那我可以说他还不如一辆行李车！如果你想说你应该在爱国主义的旗帜下购买他们的产品，那么我说你应该购买东方红易拓。其他人面前还有毛主席的雕像美国工厂。他们是如此的爱国，不是吗？不是吗？买什么车取决于你的预算。个人觉得30万人更喜欢奥迪A4和宝马3系；20万首选雅阁和新於陵；10万首选卡罗拉、思域、赛拉图；10万元以下，新爱丽舍、雅韵、欧瑞等可以考虑。
