说到降噪耳机，相信很多人首先想到的是Bose QuietComfort系列。但近年来大量品牌进入这一市场，Bose已经无法独步天下。现在慢一些的松下也拿出了首款HI-RES系列蓝牙降噪耳机RP-HD605N来挑战Bose QC35。
成熟的设计
多年前，松下推出了自己的品牌耳机。然而在黑电、白电、美电、电池、摄像头等多个部门的庇护下，松下耳机并没有受到关注，但这意味着RP-HD605N的起点低。RP-HD605N吸收了市面上降噪耳机的成熟设计，采用了可以完全包裹耳朵的耳罩设计。每个耳罩都与外壳活动连接，可以前后左右移动。头梁内置弹性金属框架，头梁每边可延伸4cm左右，可适应不同头型。
头梁和耳罩内侧填充泡沫材料，表面覆盖PU皮。戴久了就赢了带来明显的热感，也缓解了耳机对头部的压力。后来，当穿着RP-HD605N往返美国时，它的人体工程学设计让边肖大吃一惊。
配件方面，RP-HD605N自带皮革收纳盒。除了折叠耳机，收纳盒还可以装飞机上用的双单声道双孔耳机适配器，3.5mm音频线，Micro USB充电线。RP-HD605N内置大容量锂电池，开启降噪功能后续航时间达到了惊人的20小时。可能很多人都不知道，降噪耳机可以用20个小时。今年3月，澳航推出了从澳大利亚珀斯直飞英国伦敦的航班。飞行时间达到17个小时，是今天飞行时间最长的一次。RP-HD605N的续航时间足够长，可以满足任何国际飞行需求。
作为一款蓝牙耳机，多设备连接的能力不容忽视。RP-HD605N最多可以同步两台蓝牙设备，但是第一台同步设备只能用于音乐播放，第二台蓝牙设备只能用于通话，所以灵活性一般。
舒适的降噪体验
对于一款降噪耳机来说，最重要的功能当然是降噪。RP-HD605N在耳罩内外有四个麦克风，可以检测周围的声音，然后产生与噪音相位刚好相反的声波。两个麦克风叠加在一起以消除噪音。在降噪风格上，RP-HD605N和Bose QC系列一样，主要是抵消发动机和车辆气动摩擦产生的噪音，保留周围环境的声音。可能有些人更喜欢完全无噪音的耳机，摆脱周围的人声，从而带来一个完全安静的世界。但是，其实飞机、地铁等交通工具都有一定的危险性。如果拆下降噪耳机，遇到气流或紧急制动时听不到广播，导致事故发生。局部降噪才是降噪耳机的正确使用方法。
RP-HD605N有三种可调降噪效果1、2、3。一档作用最弱，三档作用最强。它适用于不同的环境。比如在办公室用一档，在飞机上用三档。切换时，只需按NC 右耳罩上的按钮。然而，根据边肖实际体验，RP-HD605N的降噪效果处于中上游，不如Bose QC35 II明显。每天在地铁上佩戴RP-HD605N时，三档可以很好的抵消地铁起步摩擦产生的噪音，带来安静的环境。而且快速关闭降噪功能非常容易。3354用户用手掌捂住右耳罩时，RP-HD605N会关闭降噪功能，放大声音。但在飞机上，比如边肖乘坐空客A350-900航班往返洛杉机时，会觉得耳机降噪不够彻底，有些发动机的轰鸣声会钻进耳机。最好是把音乐调到偏移噪音。
但是RP-HD605N的佩戴体验却令人惊讶。之前边肖戴QC35 II超过6、7小时，耳朵被耳机压住，需要摘下耳机让耳朵休息一会儿。HD605在佩戴之初会感觉耳机被夹得很紧，但是在持续14个小时左右的飞行中，会发现耳机接触头部的每一个位置的压力都是非常均等的，而且全程不需要摘下耳机，舒适程度超乎想象。
RP-HD605N虽然是蓝牙降噪耳机，但是音质一点也不含糊。松下表示，耳机采用MLF(Multi Layer Film)多层振膜，可以过滤掉多余的回声，实现高响应、宽带、高分辨率的音频播放。它还支持LDAC和高通aptX高清音频技术，在无线状态下可以传输高达96kHz/24bit的音频。从实际听感来说，边肖更喜欢HD605 的中高音表现，尤其是人声的表现。它的解析力非常出色，高音很亮，但比如演奏交响乐时，低音会混在一起。如果不是要和QC35 II比较，RP-HD605N的音质比前者好，但是没有前者耐用，各有优劣。
RP-HD605N膜片
特色降噪体验
正如松下的首款降噪耳机，RP-HD605N不一定是市面上最强的产品，但很有特色。——舒适性极佳，中上游降噪效果好，音质好。RP-HD605N将于本月底上市，预计售价2248元。其综合性能足以与市面上现有产品相抗衡。
