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DeLorean 从未来回归，也从过去回归，这是该品牌自 1980 年代初期令人兴奋、声名狼藉的日子以来首次真正重新推出。 在仔细观察了新 Alpha5 的原型后，我认为它有机会从众多争夺特斯拉豪华车销售霸主地位的高端电动 GT 中脱颖而出。 这就是这辆车让我感到好奇和惊讶的地方。
外观精美Alpha5 和最初的 DMC-12 一样，外观真实，但方式完全不同。 如果您不是汽车爱好者，您永远不会猜到这辆车与原始的 DeLorean 有关。 这是一辆大得多的汽车（与 40 多年前的车型相比，什么车不是？）仍然配备鸥翼门，但它们现在足够大，可以同时露出两排座椅。
Alpha5 的脸和臀部 ，任何汽车的关键品牌声明，都与 DMC-12 无关，侧面轮廓也与 DMC-12 的棱角折纸相比曲线优美且有机。 在我看来，Italdesign 对汽车的末端进行了大量的细节处理，没有 C8 Corvette 的混乱。 最初的 DeLorean 也是由 Italdesign 设计的，当时它在传奇创始人 Giorgetto Giugiaro 的领导下。
如果你是射击刹车的粉丝，英国人和欧洲人喜欢的那种低矮的旅行车，未来版本的 Alpha5 将采用这种形式； DeLorean 称其为等离子尾巴。 我在窗帘下的短暂窥视告诉我它应该是第一个出门，而不是第二个。
什么让你感动动力总成没有那么多令人兴奋的事情，部分原因是细节仍然很少，部分原因是我个人认为电动汽车动力总成的理论 由于电力的统一卓越性，它们比以往的内燃机汽车动力系统更加相似。 Alpha5 将是一款双电机全轮驱动装置，预计续航里程为 300 英里，0 到 60 英里/小时的时间为 3 秒。 目前没有计划提供范围变体。
有一个座位和一个拥抱当 Alpha5 的门打开时，事情真的变得很有趣。 机舱具有强烈的环绕弓形，带有两个 LCD 屏幕，其中较大的一个可以显示现代数字仪表板或 DMC-12 模拟仪表的完美复制品。 聪明的。
然后是DeLorean Sense：这是一个连接的乐队，您可以送给亲人或（非常亲密的）朋友，让他们的心跳显示在控制台屏幕上，他们的体温成为您的座椅加热器设置，或者他们的拥抱被传递给您 通过电动座椅垫。 在 DeLorean 首席营销官 Troy Beetz 描述了这些之后，我盯着他看了一会儿。 我不认为他在开玩笑。 Apple 用它的手表做了一些这样的把戏，但它肯定还没有弄清楚拥抱的事情。
就像阳光下的每辆车一样，Alpha5 可以导入你的手机联系人，但这款车不仅仅使用它们来支持通话 和文本：当您开车时，您列表中的人将被固定在实时地图屏幕上，以提醒您他们何时在附近生活或工作，也许会重新点燃正在消退的友谊。 这是位置、社交和签到的有趣混搭，Android 上的 Google 地图在较小程度上所做的。
仪表板顶部是两个窄 LED，当您前往您配置的位置时，它们都会发光 一个特殊的地方，无论是家、度假胜地还是办公室（请不要）。 DeLorean 将此称为真北指标，老实说，它是这款车内一篮子前卫技术愿景中最突出的。
底线Alpha5 将在 2024 年非常有限销售，没有定价 然而。 也就是说，该公司公开的目标是 Lucid Air、梅赛德斯 EQS 轿车和特斯拉 Model S Plaid 等汽车，因此可以猜测 Alpha5 的基本建议零售价将在 125,000 美元左右。 DeLorean 计划选择一家总部位于美国的制造合作伙伴，如果该车的价格超过 55,000 美元并没有首先排除它，那么该合作伙伴至少会检查一个新框，以了解有关联邦电动汽车税收抵免的复杂规则。
我可能有点不合理的软 Delorean 品牌的位置，与令人兴奋的 80 年代初相去甚远。 原车带有某种苹果气息，吸引了我们的想象力，而不是引起其富有的买家的不满，并且具有真正的美国风味——尽管它是意大利设计和英国制造的产物。
Alpha5 是 来自不同时代的不同公司的产品，并且缺少约翰·德洛林（John DeLorean）这样具有传奇色彩的领导者。 （这对新公司的领导者来说并不轻描淡写，他们有自己的争议......但可能与非法手提箱无关。）这辆车是汽车历史上一个我们大多数人都不会再看到的肥沃时刻的一个很好的例子。
