2020 年，福特和林肯召回了一对可能过早破裂的制动软管的 SUV。 现在，Big Blue Oval 及其豪华子公司似乎也面临着类似的问题。
美国国家公路交通安全管理局已对大约 170 万辆福特和林肯汽车展开调查——具体来说，是 2013 年至 2018 年的福特 Fusion 和林肯 MKZ轿车。
调查是在 NHTSA 收到 50 起有关制动系统问题的投诉之后进行的。 根据 NHTSA 网站上发布的文件，许多投诉都提到汽车的前制动主机破裂并泄漏制动液，几乎没有或根本没有警告。 NHTSA 的缺陷调查办公室还收到了一份报告，称由于制动软管故障导致了一起车祸。 值得庆幸的是，在那次坠机事故中没有人员受伤。
这只是暂时的调查，这意味着 NHTSA 正在调查这个问题，看看是否存在需要召回的问题。 福特可以主动召回这些车辆，但 NHTSA 也可以强制汽车制造商这样做。 “我们一如既往地与 NHTSA 合作，”福特发言人在给 CNET 的电子邮件中写道。
在 2020 年针对类似问题的召回中，确定前制动软管在 2015 年至 2018 年和 2016 年至 2018 年出现故障 林肯 MKX SUV。 这是因为悬架和转向运动导致软管的内部加固失效。 在那次召回中，补救措施包括用改进的版本更换前制动软管，此外还要排出制动系统中的任何空气。
