梅赛德斯-奔驰 Metris 是一款非常坚固的中型货车 - 事实上，我们真的很享受我们的长期 Metris 新闻贷款，结果证明 成为一个伟大的视频制作工具。 然而，Metris 在美国的时间似乎已经接近尾声，还有更大的 Sprinter van.
梅赛德斯-奔驰明年将在美国停产 Metris 和燃气动力 Sprinter 货车，汽车 新闻报道引用了一份发给梅赛德斯美国经销商的备忘录。 根据该备忘录，这两款车将在 2023 年第三季度之后结束在美国的运行。
那么，发生了什么？ 时间的无情行进就是发生的事情。 梅赛德斯-奔驰发言人在给 CNET 的电子邮件中写道：“四缸汽油发动机的产品周期将在明年（2023 年）结束。” “[这是]按照计划，因为公司准备转向全电动产品组合。” 上述货车中使用的 I4 汽油是与日产合资的结果，该合资企业位于日本汽车制造商位于田纳西州 Decherd 的工厂。
Metris 已针对 2021 年车型进行了更新，采用了一系列新技术，涵盖 改进了信息娱乐和驾驶员辅助，并且在货运和乘客配置中都可用。 虽然它在美国更常见的紧凑型和大型货车之间占据了一席之地，但它从未像梅赛德斯希望的那样起飞。 根据《汽车新闻》的报道，2020 年代梦迪诗的大部分订单都是通过与美国邮政局签订的多年合同来实现的。
在不久的将来，梅赛德斯将把其最新一代的eSprinter带到美国。 这辆我们已经驾驶并享受过的电动全尺寸面包车应该是目前骑到日落时分的汽油动力 Sprinter 的合适替代品 - 特别是因为对 eSprinter 所做的许多更改都是为了让它为 特别是美国市场的需求。 与此同时，四缸柴油 Sprinter 将在燃气发动机淘汰后仍然可用。
