过去了一项质量稳定的丰田凯美瑞，最近突然登上了车子网的月度投资量第一名，原因是混动车型的机油乳化事件。今天我将要快速解开机油乳化的几大谜团。
第一，为什么会机油乳化，原始发动机升温太慢，导致机油中的水汽无法蒸发，造成乳化，为什么集中在混动车型？因为混动车型底部主要靠电驱动，发动机成本更慢。为什么偏远在今年春节爆发，专家解释，原因有3，一是春节天气冷，二是疫情期间大家都短途出行，发动机来不及升温。
三是今年全国推行乙醇汽油，燃烧后会产生水蒸气，加剧乳化。那其他品牌为什么很少乳化？因为除了丰田、本田，其他品牌的混动车型销量都很小，非混动车型有没有乳化现象，也有包括别克等，但案例很少。
哪个品牌的车不会乳化。德系因为德系水温设定高，而每日韩系水温都偏低。
丰田在美国召回混动车型，为什么中国不召回美国召回不是因为极有乳化，而是因为发动机缸体裂纹会导致冷却液泄漏，造成过热甚至起火。这批发动机只应用在美国，所以日本和中国都没找回。
形容乳化应不应该召回？当然应该，毕竟乳化严重了会伤及发动机。那广汽丰田为什么不照顾有混动版凯美瑞大概是想穿过这个冬天等奇门回升。
疫情结束，乳化现象就会减少。当然我们还是认为厂家应该及时召回，而不是像现在这样避而不谈。
当人。
