有人说，定价142万的奔驰G350，其实奔驰中国的进货价只要50万是真的吗？嗯，很有可能因为同排量的柴油版G350D在德国的指导价也只是99000欧元，折合人民币79万元。这79万元还包含了至少15%的经销商利润空间以及16%的增值税。

出口是不用交的。因此刨去这两项柴油版G350D的出口批发价不会超过55万元。

而且奔驰的柴油型号还比汽油型号贵，所以德国奔驰以50万的价格把汽油版G350批售给奔驰。中国是完全可能的。

讽刺的是，奔驰中国却定出了142万的天价，是不是因为进口税太高了，并不高，2.0T的进口总税率不到37%，按50万的进价算，就算把运费也加进去，总含税成本价也就70万左右。换言之，G350的定价比成本价高了一倍，非常暴力，那为啥还这么多人加价买它一个？因为装逼是刚需。