轿车选三箱2箱，还是先备选三箱，为什么嗯第一三箱的隔音能力要优于两箱和3倍？第二，三箱的车身刚性也优于两箱和3倍。三箱有车厢隔断和尾箱。

衡量车身刚性双重加强，而两厢和掀背车没有导致抗扭刚性不足，影响结构安全和动态表现。没法补救吗？舍得花钱就行。

比如先辈的奥迪A7，不惜血本的强化顶梁C柱和连接键，并且还加了彻底支撑杆，才终于换来了接近三厢A6的刚性。但并不是每款两厢和掀背车都能承受这样的成本。

所以国产奥迪A7L放弃掀背改为三相也是为了隔音和成本，当然不然，何必加个大屁股自我毁容。