小编，电动车的厂家标称续航可信吗？嗯，那得看是哪个厂家不同的品牌在续航上的呈现度有很大的差别。都说日系在动力参数上虚标比较多，而德系的大众在动力参数上则意向比较实在，续航里程也是这样吗？恰恰相反，在电动车的续航里程上需要最严重的就是大众汽车懂车的最新的40款新能源车夏季测试成绩已经出炉，续航达成率最低的5款车，上汽大众一家都贡献了三款，平均达成率只有50%多。
大众只是夏季续航达成率差，说不定冬季续航达成率还行。你想多了懂车地区年年底也进行了新能源东侧大众车型的续航达成率只有44.9%，甚至还不如夏季。
那日系的官方巡航就很诚实吗？日系目前已有改变居多，正经的纯电动车太少，所以其中下侧只有本田一款车，续航达成率还行，挤进了前五名，但不能保证其他日系电动车也能有同样的达成率，续航达成率差点咋了？厂家都是按续航里程进行车型定价，消费者也是按照标准续航进行车型选购，续航达成率差，某种意义上就是欺骗消费者。更直白点就是坑钱。
那哪些品牌比较成熟？目前来看，续航达成率最高的是豪华品牌。平均续航达成率73%，尤其是宝马包揽了续航达成率的头2名。
而传统自主品牌新势力和特斯拉的续航达成率则相差无几，都在65%上下。甲醛呢、甲醛释放量等其他测试结果可以上董事会。
一艘新能源下册，这是在四十多度的新疆吐鲁番进行的测试，不计成本，很有参考价值。奔驰宝马电动车续航比奥迪是在为啥销量还这么差，奔驰宝马续航是没续标，但他俩定价旭高至少比奥迪黑的多，所以他俩销量差只能说明有钱人并不傻。
