我试驾了一台满载接近三吨的奥迪，国产的奥迪E床啊，还没上市。撕下来聊两句，老规矩啊，不上素材了，先说缺点，车机互联方面，自动驾驶方面真的是要被特斯拉摁在地上摩擦的啊，都不要说特斯拉了。

未来和小朋友都比较强，刹车的行程非常奇怪。同行的另外一个老师，两三百公里下来也没有掌握好。

优点，是奥迪在底盘上的造诣，真的真的不是特斯拉这种新兴车启动比的烂路的滤震非常干脆。高速变迁文档整车的NBA的水平真的非常高，试驾的时候也文章给你们听的。

时速120车内的噪音控制非常的好，续航里程还是比较实的。200公里下来大概需要20公里，其实还是可以接受的。

整个动力的输出条件还是非常稳当的啊，没有特殊的那种暴躁，但是能把这台满载接近三吨的车型带出些许的灵动感。这要是换成油车的话，真的很难做出这种动态感受。

从一双这台车身上我们可以看出来，BBA这些老牌冲动车企在造电车的方面呢，跟特斯拉的思路是不同的。BB还是往舒适啊、高级啊，有格调的方面去做的，也是要更贵的。

整体来说呢。我认为奥迪一创是MVB平台彻底起飞之前的一个试水的产品，但是依旧有奥迪的水。