据了特斯拉model x是性价比最差的中大型电动SUV吗？嗯，宝马IX比它更差，V一款70万都跑不进6秒的纯电SUV定价还远高于同级的凯迪拉克和奥迪。那中大型电动SUV谁性价比高？合资阵营无疑是大众ID6，它不仅是史上价格最低的中大型电动SUV，也是30万内唯一的三排座电动SUV，甚至比小摊一级的合资对手还要便宜，车机慢点也认了。
那中国品牌阵营呢非凡二期它不仅是唯一一款起步价低于30万的中国品牌中大型电动SUV35万内加速最快的中大型SUV，并且还是第一款搭载市场角全球最大的华为ARHUD的量产车。拥有35万内中大型SUV智能驾驶的最高算力，以及国产品牌中尺寸最大的43英寸车载三连屏，堪称同级堆料王。
这车长得怎么这么像特斯拉，它外观的确酷似model x，但中阻系数更低，只有0.38。CD力压宝马IX和同期上市的小鹏G9，创下了中大型SUV风阻系数的历史新第一。
光靠性价比也不见得能赢吧。人家特斯拉智能驾驶这么强，所以它存在。
这还对了33个感知硬件整合了以特斯拉为代表的前融合算法，以及以华为、小鹏为代表的厚重和算法，成为了第一款采用全融合智能驾驶系统的车型。至少从发布的路测文章看表现相当惊艳，测试强又不代表量产强，就算真的强，销量不可能打过特斯拉。
你这是任命论，但中国品牌能有今天，这是因为不认命，你可以认为他们努力没用，但请别冷嘲热讽。
