啊，我就说了一句，民用级别的车型里面，AT变速箱可能会先消失，就被追着骂。到现在我自己三台车都是AT加厚区，我不知道AT变速箱的好吗？但是好人不长命啊。

各位AT变速箱贵没错吧？AT的专利被他妈的爱心摁住了，没错吧，用AD的车子越来越少，没错吧。不论你们愿不愿意接受，你让车企大面积的从双离合CVT换回AT变速箱，这是一件不可能的事情。

所以ATCBT双离合这三者里面AT会先消失，是不是合乎逻辑？不是因为AT很差，所以他要先走，而是车企在民用级车型里面权衡成本，专利传动效率、匹配水准等等因素之后，放弃了那个可靠稳定但是贵的一匹传动效率并不算出色，而且非常之匹配的AT变速箱。我的话说完了，转发。