林肯飞行家，老规矩，先说一下价格啊，最低配落地要56万左右啊。然后呢那个尊享版配置大概61万左右才能开走，买有优惠。

是的，买有优惠哦。不要问我为什么啊，你问梁静茹了啊，先说一下动力表现，整个起步的阶段呢，你能感受到的就是这个10AT的手绑脚乱了，你要是加速的时候，故意缩小油外感力更好。

变速箱当场死机给你看哦，我以为这是我对美系变速箱的偏见。但是看过了很多飞行家，车主对他的评价和我的感受是一致的哈。

不过呢到了中后段，变速箱参与度低了以后，这台355马力V6的机头呢才开始迸发出它真正的动力储备。所以呢你在市区里面可以几乎会增加，但是在高速上请你不要挑衅他。

哦。美系大排量施展开绝对领域之后呢，你不一定受得了啊，失去了动力呢给六分啊，高速的动力呢可以给到9分啊，底盘的表达呢非常美，是传啊，绿色呢有高级感。

碰到大坑以后呢，有多余的晃动啊，然后呢空间的第二排呢是ok的，第三排应急水准。整体来说，花60万左右的买一台V6的汇金加呢，如果你纯粹喜欢六缸啊，问题不大啊。

如果你是纯稍微去追求一下行驶质感的，剥离掉这个六缸以后，灰行侠呢并不出彩啊。但是如果你纯粹喜欢六杠的话，你为什么不去买奥迪S4呢？啊，反而要买灰型加这种尺寸大，隔音好，座椅还能晃倒的SUV呢。