欢迎您来到125生活网，我是小二，许多人对这个问题还不是很清楚，以下是我对军用吉普车图片大全，军用吉普车精心的整理，预计阅读2分钟。
在军用车辆中，除了大量的运输卡车之外，吉普车也是应用最广泛的车辆，通常作为普通客车使用，比如非战斗人员和后勤人员。通常这类车辆不会进入正面战场，没有防护装甲和防弹玻璃，和普通越野车、吉普车一样。本期我们就来聊聊当今10大不具备作战能力和防护的常见军用吉普车。
BJ-212它是最早的客运四驱越野车，诞生于1965年。它仿照60年代苏联制造的“UAZ-469”越野车。BJ-212 Jeep搭载直列四缸汽油发动机，排量2.5L，四驱模式，前后鼓式刹车。当时的车型配备的是3速手动变速箱，最大功率75马力，最大功率。
汽车诞生后一直安装到90年代末，直到猎豹、勇士等乘用车的出现。但是现在这种类型的越野车，以及其他落后地区，仍然作为军车使用，少量的BJ212仍然被民间保留，主要是一些情怀爱好者。现在老百姓的排量大多是2.0L
标致4(法国)这款车是80年代列装法国军队的。确切的说，P-4乘用车是德国制造的奔驰G系列越野车。刚刚换上了标志下的标致汽油发动机，成为法国版G系列越野车。它还配备了5速手动变速器，最大马力为92匹，最大行驶速度为130公里/小时。
从1980年到现在一直作为法军的后客车使用，顶部的帆布棚可以拆下来，后面有两排水平座椅，也可以折回来做载货的部分，后面可以坐四个乘客。
G-Wagen(德国)这款车由德国奔驰于1991年推出。大部分是针对军用乘用车吉普，但后期除了军用版，也有民用版。如果用这款车和现在最流行的G600系列对比的话，这款车的内饰其实是非常粗糙简陋的，但是作为一款军车，基本上也是一样的。这款车的帆布车顶也可以拆下来，或者装一个硬顶。
这辆军用吉普车配备了奔驰旗下的2.5升5缸柴油发动机，5速手自一体变速箱，比尔斯坦减震器，KO2全地形防弹轮胎。自1991年以来，它仍然是德国陆军现役常见的军用吉普车之一。
UAZ-469军用吉普车(俄罗斯)这款车是前苏联到现在俄罗斯最经典的军用四驱吉普车。早在60年代初就诞生了，70年代初应用于军用指挥车。搭载2.7排量汽油发动机和5速手动变速箱，百公里油耗14~15升。
UAZ-469军用吉普车至今仍在俄军服役，但其作战和指挥已被虎式装甲车取代。至今只作为物流的普通客运车辆使用。根据其原型来看，“沃茨猎人”车型已经在民间推出，属于民用硬派SUV。
起亚KM420军用吉普(韩国)是韩国起亚于1999年开发的0.25级轻型指挥车。它是仿照日本的三菱73制造的。车默认没有车顶，后期根据环境定制。这一方面是仿照之前军车福特M151吉普的特点。
起亚KM420搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，手动5速变速箱，高低速分动箱，全时四驱能力，前部采用双臂独立悬架的软轴驱动。除了柴油版，Km420后期也改进为汽油版。这辆车的实际重量是1.59吨，体积甚至比73型还要小。
路虎卫士(图片|配置|询价)军用版(英国)上世纪60年代，英国军队一直使用军用吉普到现在，分为路虎卫士90、路虎卫士110、路虎卫士130三种车型，而这三种车型都是根据不同的工作和使用环境而设计的。
在90年代，路虎卫士和悍马一样，既可以作为乘用车，也可以作为军用战术车辆。前部可安装M240 7.62通用机枪，顶部可安装12.7mm重机枪或105mm无后坐力炮。路虎卫士也有民用版，但和军用版差的不是一个零头。它的性能和发动机也不一样。
三菱73(日本)这款车是三菱在20世纪70年代基于老款帕杰罗V73 SUV开发的军用吉普车。但这款车在他们当地被称为“0.5吨轻卡”或“轻型越野指挥车”，具有全时4驱能力。这款车的标准型没有顶篷，后来使用了帆布或皮革制成的特殊柔软全封闭顶篷。
车身尺寸也比较小，车身长4,140mm，宽1,765mm，高1,970mm。可以负重0.5t。后排安装了四个可折叠座椅，可容纳四名乘客。前挡风玻璃也可以推下或拆除。该车还可以由运输机快速空投，从而达到威尼斯吉普的快速反应能力。
威利斯(美国)对于车迷和军迷来说，威利斯军用吉普再熟悉不过了。早在上世纪40年代就装备了美军。作为多用途车，可以用机枪打，可以装帆布车顶。作为军官的常用交通工具，必要时还可以拖动小型火炮。配备60马力汽油发动机和手动5速变速箱，在当年二战战场上所向披靡，结构简单方便。
虽然威利斯吉普在20世纪80年代被悍马H1取代，早已在美军中被淘汰，但世界上仍有少数威利斯吉普在南美、非洲和一些落后地区使用。
勇士是目前最成功的四驱越野乘用车。从外面的广场看起来很舒服，很大气。21世纪初开始安装。车也是多功能的，车棚可以拆下来变成小皮卡，也可以装个全封闭的车棚，还可以变成SUV。民间也有大量民用版的勇士越野车。
该车搭载日本进口增压中冷柴油发动机，最大功率101马力，最大扭矩313米。同时配备5挡5速全同步手动变速箱，最大行程140公里/小时。军用机体多处采用硬钢，驾驶舱配有防侧倾支架。勇士越野车的可靠性非常高。
H1非武装悍马(美国)悍马自威利斯吉普退役后就一直装备老美。不仅自用，还出口到很多地区。一般情况下是具有作战能力和防御能力的武装车辆，但相对通用。在美军中，无论是乘用车还是战车都是悍马。普通非战斗悍马可以改成“普通版”悍马，车内配置也很简单。
悍马军用版，搭载V型8缸6.5升涡轮增压柴油发动机，5速手动变速箱系统，最大马力170匹，最大行程134公里/小时，最大扭矩401牛米。驾驶模式为全时4轮驱动。除去所有装甲和防御性武器等装备后，机体重量为5吨。去掉车顶后，车还可以变成皮卡版，既可以带兵，也可以带车尾。
那么，本期这10辆现役军用吉普车的内容就在这里和大家分享。如果你想了解更多的军事装备，记得关注，下期继续为你更新。
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