熟悉东南凌帅的粉丝都知道，凌帅的原型是2003年台版兰瑟。虽然凌帅年纪大了，但亮点在于凌帅采用了运动定向的后多连杆悬挂设计，驾驶中操控感相当强。另外，100匹的4G18虽然动力不多，但比发动机高速转要好，能跳到7000转才断油。
改装方面，凌帅和蓝瑟有‘换标’的关系，所以主要有两个改装方向：GSR或者EVO。一般来说，GSR式的凌帅会更低调，更有JDM风格，在路上被查的几率会小一些。至于EVO情调党，凌帅有招魂的‘基因’，所以外观可以参照EVO四代、五代、六代进行改装。不过在广州的路上，真的很少能看到一辆evo式的凌帅。不过小哥哥我还是出色的捕捉到了EVO情怀党的主人，带来了他的故事~
当初为什么走‘招魂’路线？
答：首先，这辆菱角是我换过的第三辆车了。之前已经有四代、五代、六代半的菱角换过了。你现在看到的菱角是第5代。之所以会换这个菱角，主要是因为我已经把4代和6代都升级了。只有5代没有尝试过被改装，我之前也没有尝试过‘姿态改装’的路线，所以想尝试改5代菱角，更有挑战性。
外观和内饰有哪些变化？
答：除了骨架和底盘的一些固定部分，外观和内饰基本都是升级的。外观方面，最大的特色是定制的ADVAN拉花，全程自己剪自己拉。
答：内饰方面，比较大的特色是不可思议定制的仪表盘和正品陌陌的方向盘，也是竞技风格的改装。
这辆车的发动机被改装过吗？
答：目前这款凌帅用的是4G92 4G93 Turbo的混动高转，92是高转机，93是低扭矩机，驾驶感和实用性都很强。我之所以会改装发动机，主要是因为原厂发动机动力很弱，只有90-100马力。开了空调就没有动力上坡了。然后，我把发动机升级为4G92 4G93 Turbo的混动，无论是动力还是保养，这都是性价比最高的发动机。我升级发动机的时候，整车功率在190左右，是‘一天一地’。
凌帅的轮毂不是4孔吗？怎么是5孔？
答：东南灵帅原来的轮毂数据是4孔，因为EVO是5孔。为了更好的‘EVO’，我们一般会把轮毂改成5孔，这样会把四个车轮的轴头都改成5孔。
董：另外轮毂是17寸8.5J CE28，配Brembo改装卡钳。看起来很养眼。
有什么修改建议分享吗？
答：等你收了车回来，不要急着改装。你首先要解决的是：改装的定位。在你确认定位之前，你需要更多的思考“怎么改”。这里要特别注意汽车的底盘，因为底盘很重要。一般建议更换底盘的易损件、油和水。底盘清洗后，可以设计自己的改装风格，然后根据自己的风格升级轮毂、轮胎、减震器、外壳等改装部件。
