很长的干货文章。某栋楼无人驾驶部门传出大量裁员，且不论真假，但是事实上猛度了这一套无人驾驶系统，目前还没有在任何的量产车上装机，其实这是非常致命的。
你们要清楚自动辅助驾驶，最重要的就是大量的时装，然后跑大量的数据，不论是纯视觉还是激光加视觉的路线，都要有足够的路跑数据。接下来才是算法算力。
激光雷达还好，因为它是依靠回拨构建3D点阵去探测物体呀、行人啊、车辆啊、障碍物等等。然后呢依靠车机的算法算力，然后去规避啊去安全行驶。
但是呢激光雷达呢它是物理层面的，它可以探测到前面哎有一块路牌。但是呢你想看出路牌上面的信息是叫你左转还是叫你右转啊，去洗脚是不是要执行，哎，这个就需要靠视觉摄像头来实现的。
那么到了这里，数据就极为的重要，视觉摄像头捕捉到的信息越多，你的数据库越强大，越强大的数据带来的就是越智能。化的自动辅助驾驶。
哎，我举一个未来可能实现的例子啊，比如说红绿灯路口，哎，你正在直行，突然呢激光雷达和视觉探测到，哎，你右边你的右边有一辆面包车，模样的车正在快速开过来。那么数据不够的情况下，你当然呢就是依旧保持执行了，对不对？但是如果你的数据库足够强悍，视觉可以看出来这是一台红蓝白相间正在及时的救护车。
那么这个时候算法就会马上运算，你是继续执行呢，还是停下来规避这一台救护车，为救人多争取3秒钟的时间呢？唉，这就是海量的数据，牛逼的算法结合之下，强悍的自动驾驶的愿景。啊，说到这里，你们就清楚数据对于自动辅助驾驶来说有多么多么的重要了吧。
啊其实某度的自动驾驶参与人，哎，我不意外。因为未来三五年内开发自动辅助驾驶系统的所有。
公司团队如果没有尽快的时装上车跑数据，那么迎来的都是财源啊。不知道多少人可以看到这里啊啊，如果看到这里的话，求个赞啊，讲技术类的在里面就是这么卑微转发。
