摩托车油表常见故障有油表不动，油表上限不回，油表来回摆动。这些故障比汽车简单多了，普通摩托车司机就能修好。油量表不动时，以下是修理方法：
首先，油表不动是什么原因？
1.指针卡住了。油表烧坏了。
2.线路故障(油表正极端子松动氧化)。
底部水箱的传感器插头松动并被氧化。
3.油箱传感器坏了。
其次，怎么查？
1.打开点火开关，燃油表缓慢上升(E _ F)是正常的。当然，确保有油。油少的话可以摇一下摩托车，油表来回浮动是正常的。如果油表指针不动，则为异常。
2.如果不正常，可以把油箱传感器的外接插座拆下来，然后用导线把正极(一般是红色的)和另一根导线连接起来。如果仪表动了，说明油表正常，应该是传感器故障。
3.如果连接这两根电线后，仪表仍然不动，应该是仪器和接线出了故障。
4.拆下仪器，检查仪器接线柱是否氧化，检查仪器是否有烧蚀痕迹，检查仪器指针是否弯曲。
5.如果传感器的两根线连接，仪器正常，检查传感器。
拆下传感器，上下移动滑动电阻器。如果仪器正常，应该是传感器滑动电阻发卡。如果仪表不正常，应该是传感器坏了。
6.检查传感器插座是否脱焊和氧化。
如何才能修复以上情况？
1.先按上述步骤检查确定故障点。
2.如果接头被氧化，可以把插头插座拆下来，然后用开水浸泡，或者用水砂纸打磨。您也可以更换连接器。
3.如果仪表端子被氧化，可以打磨后再安装。
4.如果仪器烧坏，必须更换。如果是指针发夹，可以用相机轻轻矫正。
5.如果是传感器故障，一般应该更换。如果是滑动电阻发夹，校正后灵活上下滑动即可。
6.当然，如果摩托车电池没电了，在发动机没有启动的情况下，仪表指针肯定是不会动的。用脚启动发动机时，仪表正常。这种现象表明没有故障。
摩托车油表有机械式和电子式两种。一般我们可以修机械式的。如果是电子的，就是电表坏了，所以一般都是更换的。
