汽车科技发展至今，自动驾驶技术取得了重大进展。未来汽车驾驶会越来越科技化，最终目的是促进车辆的行驶安全。现在已经实现了前两个阶段，从解放双脚到解放双手。如果汽车技术继续走向更深层次的自动驾驶，就需要更高层次的驾驶辅助功能。
在传统车企中，宝马在驾驶辅助功能领域拥有话语权，在基础功能上的表现可以说不亚于小鹏、特斯拉等业内优秀选手。今天我们就来说说全新宝马2022改款525Li豪华套装，这是一套增强型驾驶辅助系统。
一、车道保持辅助系统
这种车道保持辅助系统可以提供主动侧面碰撞保护。安装在车辆前面和侧面的雷达传感器和立体摄像机记录车道标志、前方行驶的车辆和从侧面或后面接近的车辆。在70 km/h至210 km/h的速度范围内，该系统通过校正转向、保持车辆在车道内、主动避免侧面碰撞等方式辅助驾驶员，使驾驶员在行驶过程中有效保证人车安全。
第二，转向和主动车道跟踪
全新宝马5系Li配备了具有堵车辅助功能的转向和主动车道追踪系统，可在210km/h以下的大范围车速变化时主动控制转向，配合主动巡航控制系统，自动调节车速和车距，实现半自动辅助驾驶。
当车辆行驶在拥堵路段时，交通拥堵辅助功能会自动开启。尤其是堵车的时候，开车的时候，会有走走停停。此时车辆通过主动车道追踪系统跟随前车时可自动转向，同时通过自动刹车或加速保持车距，避免因长时间堵车驾驶员注意力下降导致的车道偏离、跟车距离短、追尾等事故，大大降低了驾驶员在堵车时的操作强度，减轻了驾驶员的身心负担。
第三，紧急避险功能
传感器安装在这辆新宝马5系李的车身周围，其主要功能是探测车辆周围的障碍物。当车辆前方出现紧急情况，碰撞不可避免时，如果侧面有足够的空间，车辆会通过有针对性的转向来辅助驾驶员。转弯时给予驾驶员强有力的支撑，同时保持车辆的稳定性，大大降低“追尾”事故发生的可能性，保证车上人员的安全。
四、路口预警系统
我们经常会看到一些交通事故，车辆通过路口时，司机没有注意到两个方向来的车，尤其是在雾天或者雨天，能见度低，视野有限。这种情况下，极易发生事故。为解决这一问题，全新宝马5系李配备了路口预警系统。当车辆以85km/h以下的速度通过路口时，系统会通过屏幕显示和警报声提醒驾驶员注意两边驶来的车，制动系统会提前做好准备。司机根据需求采取相应的措施，系统会为司机提供最大的支持，最大程度的保证安全。
动词（verb的缩写）交叉交通警报系统
交叉交通警示系统是当驾驶员需要将车辆驶出停车位时，视野受限，系统会通过声音提示和控制显示屏发出警告。后视摄像头和前后雷达传感器将车辆后方的交通情况显示在控制显示屏上，大大减少了驾驶员的视野盲区，保证了车辆的安全退出。
这套全新的宝马5系李高级驾驶辅助系统可以说是兼顾了驾驶过程中的各种路况，让车辆分担一些驾驶动作，减少驾驶疲劳。目的是保证每一位驾驶员的驾驶安全，同时可以体验辅助驾驶技术带来的便利。
