造型优雅，纯手工，讲故事的品牌。一般来说，具备所有这些要素的二手跑车都是“理财神器”，但今天这辆是个例外。这辆最近拍卖的二手世爵C8 Spyder甚至没有击败通货膨胀。
世爵的品牌历史可以追溯到1898年。第一次世界大战期间并入荷兰飞机制造公司，战后又回归汽车制造业。经历了破产之后，他在2000年获得了重生。从这架世爵C8 Spyder飞机的设计元素中，我们可以看到它试图讲述的品牌历史。
来到车尾，可以看到车尾的设计也是复古的。两侧排气采用高光倒角技术，刻有世爵品牌和工匠的名字。底部是一个巨大的金属下扩散器。
至于内饰，世爵c8的Spyder参考了飞机仪表的布局。造型复古、光线微弱的乐器镶嵌在带有鱼鳞的抛光合金面板中。大面积牛皮覆盖内饰，采用十字绗缝工艺，而出风口、踏板、保险杠等部位则露出打磨或倒角的金属部分，极为精致。
车身部分，世爵C8 Spyder采用铝合金手工制作，车架部分采用铝合金一次铸造。精致的外观下，其出色的动力，AP赛车制动缸，横向推杆的水平悬挂，无不透露着它的运动属性。
动力方面，世爵C8 Spyder搭载奥迪4.2升V8中置发动机，最大功率400马力，最大扭矩480牛米。与之匹配的是来自Getrak的6速手动变速箱和限滑差速器。如果驾驶员“熟练地”通过测试，它可以在4.5秒内从静止加速到100km/h。
根据文件显示，这辆世爵C8 Spyder的价格约为30.2万美元，约合218.3万人民币，而其拍卖价格仅为35.3万美元，约合255.2万人民币。可以说其保值能力不强，连通胀都打不过。作为一款优雅独特的跑车，有些尴尬。
