描述：
1.这份报告是基于G7物联网平台大数据编制发布的。各指数以2019年11月日均为基准，计算方法以整车交通景气指数为基准：整车交通景气指数=当周整车日均任务数/2019年11月整车日均任务数x 100。
2.这份报告以自然周为粒度，多维度反映了中国道路货运的畅通和实时动态。数据维度涵盖交通(LTL)景气指数、货运枢纽(公共物流园区主要快递集散地)吞吐量指数、物价(LTL)变动趋势、各省整车交通景气指数。
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本期要点
整车交通景气指数达到101.5，超过去年11月旺季平均水平。最终消费品整车运价周下降13.9%，家用电器、数码商品零担运价周上升6.7%。公共物流园区吞吐量指数首次超过各大快递企业分拨中心。湖北省整车物流加速回暖，交通景气指数周环比上涨24.8%。
上周(4/13-4/19)车辆交通景气指数达到101.5，超过去年11月旺季平均水平，环比增长6.8%。零担景气指数达到94.2，环比上涨7.1%。
公路货运价格趋势
上周(4/13-4/19)整车运输价格波动较大，整体呈下降趋势。典型商品中，最终消费品平均价格为0.57元/吨公里，环比下降13.9%；煤炭平均价格为0.21元/吨公里，环比下降4.2%。
上周公路零担货运价格小幅下降0.3%。典型商品中，生活必需品和工业品价格稳定，分别为0.50元/吨公里和0.55元/吨公里，连续三周无变化。数码家电零担运费波动相对剧烈，上周环比上涨6.7%，周均价0.83元/吨-公里。
货运枢纽吞吐量景气指数
上周(4/13-4/19)，全国主要公共物流园区吞吐量景气指数达到94.2，环比上涨5.3%；主要快递企业分拨中心吞吐量指数达到93.8，环比上升2.9%。这是疫情爆发以来，公立园区吞吐量首次超过快递分拨中心。
各省汽车交通景气指数
从省内车流量来看，湖北继续加速回升。上周(4/13-4/19)车流指数达到64.8，环比增长24.8%。在中国的其他省份中，湖南、青海、陕西、广西、甘肃、福建，汽车交通的增长率都在10%以上。
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关于G7
G7是国内领先的物联网货运服务平台。G7以其独特的物联网技术平台、软件服务平台和支付结算系统，连接中国公路物流行业的各种生产要素，为中国超过500家最大的货主和物流公司、超过70000支不断增长的车队和超过100万名司机提供涵盖网络货运、安全保险、智能设备和车队管理的全方位综合服务。
截至2020年2月，连接G7物联网平台的货运卡车超过144万辆，日均跟踪卡车里程超过1.3亿公里，连接的油气站超过1万个。
