车友群.加入第一组的方法.
组输入模式2.地址：CYH666666CYQ
保时捷中国首席运营官肖达表示：“今年是保时捷进入中国大陆20周年。这无疑是一个重要的里程碑。保时捷很荣幸成为中国经济发展黄金时代的一员。二十年是一个新的起点。我们希望与中国产生共鸣，鼓励更多中国人释放对跑车的热爱和对驾驶乐趣的追求。”
赛道武器：718 Cayman GT4跑车俱乐部
在保时捷的家族车型中，RS代表了赛车运动的极致，中置跑车718再次推出RS系列，并一举发布公路板和赛道版新车。其中，718 Cayman GT4 RS将是718家族的全新旗舰，将引入911 GT3系列的4.0L水平对置六缸发动机，最大功率368kW(500Ps)，峰值扭矩450nm，最大转速9,000 rpm。借助保时捷的7速PDK变速箱，718款Cayman GT4 RS的百公里加速仅需3.4秒，最高时速可达315 km/h
赛道车型718 Cayman GT4 RS Clubsport的性能更加出色。得益于优化的进气系统，新车在6000转时可以达到465nm的最大扭矩。此外，赛道车型的底盘和空军套件进一步优化，采用可再生的天然纤维复合材料替代碳纤维。
诞生在赛道，驰骋在路上。78 Cayman GT4RS的引入，不仅能为中国消费者带来更精彩的赛道体验，还能进一步弘扬国内汽车赛道文化，可谓一举两得。
性能：Cayenne(图片|配置|询价)Turbo GT
作为保时捷大型运动SUV系列的新旗舰，Cayenne Turbo GT配备了家族中最强的4.0升V8双涡轮增压发动机和更快的8速变速箱。保时捷牵引力(PTM)和水冷系统也进行了升级。在全面升级的动力系统下，卡宴Turbo GT最大输出功率达到471kW，峰值扭矩850nm，百公里加速仅需3.3秒。
此外，Cayenne Turbo GT还标配了保时捷引以为豪的底盘系统，并根据性能导向进行了重新调整，从而获得了更好的侧倾稳定性和抓地力。22英寸倍耐力P Zero Corsa高性能轮胎和标准保时捷陶瓷兼容制动系统也确保了强劲的制动性能。
在设计层面上，卡宴Turbo GT的外观采用了大量的碳纤维和GT特色，内饰则采用了丰富的Alcantara元素和运动座椅。功能更强大的新型保时捷通讯管理系统(PCM)也带来了新的用户界面和逻辑，使驾驶更加轻松。
启动“绿色工程”试点项目，实现车展零碳排放
随着中国战略地位的日益提升，保时捷也不断加大在各方面的投入，如：为提升R&D本土产品实力而设立的R&D分公司将于2022年投入使用；亚洲首家“瑞景计划”全新概念店广州白云保时捷中心于本月盛大开业；投资新的数字应用场景，包括最近入股国内数字资产综合服务提供商万向文化和全球领先的高性能材料3D打印设备供应商朱元智能。
当然，保时捷也在积极响应中国二氧化碳排放峰值和碳中和的发展目标，支持和帮助中国实现双碳目标。在本次广州车展上，保时捷启动了“绿色计划”作为试点，一方面追踪车展期间的用电、材料消耗和人员出行的碳足迹，另一方面追踪自愿提供碳足迹的展会媒体和观众，结合两方面的整体碳排放量，保时捷将进行碳补偿，实现车展期间的“零碳排放”。未来，保时捷计划在类似的大型活动中推广这种碳补偿方式，为碳中和做出贡献。
说起超豪华品牌，你会想到什么？相信大多数人都会想到保时捷，一个来自德国的超豪华品牌。11月19日，保时捷携旗下全系车型亮相广州国际车展，并带来了两款亚洲首发新车，包括718 Cayman GT4 RS Clubsport和性能旗舰卡宴Turbo GT，再次强调了品牌对国内运动的承诺
保时捷中国首席运营官肖达表示：“今年是保时捷进入中国大陆20周年。这无疑是一个重要的里程碑。保时捷很荣幸成为中国经济发展黄金时代的一员。二十年是一个新的起点。我们希望与中国产生共鸣，鼓励更多中国人释放对跑车的热爱和对驾驶乐趣的追求。”
赛道武器：718 Cayman GT4跑车俱乐部
在保时捷的家族车型中，RS代表了赛车运动的极致，中置跑车718再次推出RS系列，并一举发布公路板和赛道版新车。其中，718 Cayman GT4 RS将是718家族的全新旗舰，将引入911 GT3系列的4.0L水平对置六缸发动机，最大功率368kW(500Ps)，峰值扭矩450nm，最大转速9,000 rpm。借助保时捷的7速PDK变速箱，718款Cayman GT4 RS的百公里加速仅需3.4秒，最高时速可达315 km/h
赛道车型718 Cayman GT4 RS Clubsport的性能更加出色。得益于优化的进气系统，新车在6000转时可以达到465nm的最大扭矩。此外，赛道车型的底盘和空军套件进一步优化，采用可再生的天然纤维复合材料替代碳纤维。
诞生在赛道，驰骋在路上。78 Cayman GT4RS的引入，不仅能为中国消费者带来更精彩的赛道体验，还能进一步弘扬国内汽车赛道文化，可谓一举两得。
性能：Cayenne Turbo GT
作为保时捷大型运动SUV系列的新旗舰，Cayenne Turbo GT配备了家族中最强的4.0升V8双涡轮增压发动机和更快的8速变速箱。保时捷牵引力(PTM)和水冷系统也进行了升级。在全面升级的动力系统下，卡宴Turbo GT最大输出功率达到471kW，峰值扭矩850nm，百公里加速仅需3.3秒。
此外，Cayenne Turbo GT还标配了保时捷引以为豪的底盘系统，并根据性能导向进行了重新调整，从而获得了更好的侧倾稳定性和抓地力。22英寸倍耐力P Zero Corsa高性能轮胎和标准保时捷陶瓷兼容制动系统也确保了强劲的制动性能。
在设计层面上，卡宴Turbo GT的外观采用了大量的碳纤维和GT特色，内饰则采用了丰富的Alcantara元素和运动座椅。功能更强大的新型保时捷通讯管理系统(PCM)也带来了新的用户界面和逻辑，使驾驶更加轻松。
启动“绿色工程”试点项目，实现车展零碳排放
随着中国战略地位的日益提升，保时捷也不断加大在各方面的投入，如：为提升R&D本土产品实力而设立的R&D分公司将于2022年投入使用；亚洲首家“瑞景计划”全新概念店广州白云保时捷中心于本月盛大开业；投资新的数字应用场景，包括最近入股国内数字资产综合服务提供商万向文化和全球领先的高性能材料3D打印设备供应商朱元智能。
当然，保时捷也在积极响应中国二氧化碳排放峰值和碳中和的发展目标，支持和帮助中国实现双碳目标。在本次广州车展上，保时捷启动了“绿色计划”作为试点，一方面追踪车展期间的用电、材料消耗和人员出行的碳足迹，另一方面追踪自愿提供碳足迹的展会媒体和观众，结合两方面的整体碳排放量，保时捷将进行碳补偿，实现车展期间的“零碳排放”。未来，保时捷计划在类似的大型活动中推广这种碳补偿方式，为碳中和做出贡献。
车友群.加入第一组的方法.
组输入模式2.地址：CYH666666CYQ
插电式混合动力汽车是一种新能源汽车，其动力形式由发动机和电动机组成。这期是关于保时捷卡宴的混动版。与其他名为PHEV的品牌不同，它被独特地命名为Cayenne E-Hybrid。
相信很多朋友都很熟悉汽油版卡宴。无论是3.0T还是2.9T发动机，传递的动力都很充沛。搭载2.0T发动机电机的卡宴E-Hybrid性能如何？
配置主要包括膝部气囊、被动行人保护、前/后雷达、定速巡航、空气悬挂、悬挂高度/软硬调节、主动关闭进气格栅、遥控启动和前排座椅加热等。标准配置缺少主动安全系统和倒车影像系统，只能通过选装来实现。建议选择360度全景影像，比较实用。
后备箱盖下有锂离子电池，取消了备胎设计，减缓了盖下的储物格，在功能性和扩展性之间做了一个权衡。好在后备箱的体积并没有减少，非常实用。
车友群.加入第一组.加入第二组.地址：CYH666666CYQ
