中国带全身镜的兰博基尼跑车，网友：晚上灯光一照，眼睛一眨！
众所周知，所有镀铬或镜面的物体都非常反光。比如我们晚上拿着一面镜子，镜子里的光会很刺眼，所以很多物体不会很反光。然而，最近一位兰博基尼车主反其道而行之，把他的车全身镀上一层，看起来就像一面大镜子。不少网友表示，“晚上灯光照，把眼睛照瞎了！”而这辆“傲慢”的兰博基尼就是已经停产的盖拉多。
许多人对兰博基尼车型背后的“LP”感到困惑，不知道它是什么意思。其实LP代表的是：Longitudinale Posteriore，在意大利语中是“发动机后置纵向”的意思。发动机启动时，伴随着颤抖。看着我。不要碰它。跟着我。够了。再见。兰博基尼，就像你遇到过的最大的戏弄，用足够多的令人眩晕的线条不可抗拒地吸引着你的眼睛，但它显然是为了在一瞬间逃离所有的人和事。
所以它属于2009款兰博基尼LP560-4，尤其如此。慢慢巡游，依次看着城市风景，嘲讽那些看着假装不爱的人。展现了嵌有玻璃的引擎盖下V10发动机的狂怒，最高时速202英里能迅速摆脱市场。
接下来是560马力，额定CV或Cavalli Vapore:字面意思是“马力”。在美国翻译成552 SAE马力(SAE是美国汽车工程师学会的缩写)。这款车的功率比去年略弱的盖拉多coupe多了约40马力。得益于全新的V10发动机，90度角5.2升。
最后，“dash four”部分代表了兰博基尼最喜欢的粘性重力全轮驱动系统，可以将所有马力用于地面。顾名思义，粘性中央差速器将前后扭矩分成两部分：这款车的前30/后70。显然，古怪的兰博基尼LM001 4x4对公司设计师的影响肯定比我们想象的要大。
粘性中央差速器将前后扭矩分为两部分：在这款车中为前部30/后部70。那么，还有什么地方比拉斯维加斯更能让盖拉多高速行驶呢？当然，拉斯维加斯是一个受所有狂热司机欢迎的地方。它以世界级的驾驶道路而闻名。拉斯维加斯的一切都在被看见和被看见。它的霓虹灯，令人发指的酒店，肆无忌惮的财富展示，人工中毒和肉欲。简而言之，拉斯韦加斯是兰博王国的中心。
正是凭借这一形象，兰博基尼将其纳入商业计划，并在过去五年中实现了1000%的销售增长率。去年，兰博基尼在全球销售了2406辆汽车，比前一年增长了15.3%，总收入增长了34.0%。仅在美国，销量为1001辆，创下公司新纪录。近年来不断增加的现金流也为2009兰博基尼LP560-4的改进和发展提供了资金。
在V10发动机咆哮着证明自己的寿命，耐心地发出巨大轰鸣声的同时，它也在等着我们把重做的e-gear六速手自一体变速箱从空挡位置移开。和之前一样，视野中没有固定在操控台上的变速杆：只有三个扁平的按钮，分别标着“‘Sport’，‘A’(代表自动)和‘Corsa’。另外方向盘上有一对换挡推杆，然后只有两个踏板。
运动设置加强了变速，并放开了电子稳定控制。LP560新增加了Corsa，使换挡速度比去年快40%，从而使这款车型在全面赛车模式的旅程中向前迈进了一大步。专家驾驶员的起步加速可以激活推力发射控制功能，而稳定性控制的开关存在于技术高超(或者极其愚蠢)的人手里。
用力拉推杆选了一档后，直到我们轻轻踩下油门，车才动了。他们说它可以使汽车在3.7秒内从0加速到100公里/小时(62英里/小时)。让我们看看他们说的是不是真的.
新的V10发动机通过用5.2升取代5.0升，将压缩比从11: 1提高到12.5: 1，增加直喷燃油量和重新调整可变气门正时系统，发挥了如此大的影响。和以前一样，可变气门正时系统作用于进气和排气凸轮，但它减少了轴承的摩擦和惯性质量，因此它可以更快地响应，并从车辆上的发动机计算机中获得更多动力。
除了额外的马力，LP560-4还获得了更直的扭矩输出曲线，峰值为398磅-英尺，而不是376磅-英尺。18%的油耗增加可能很容易被盖拉多车主忽略，但同样的二氧化碳排放量减少无疑会在鸡尾酒会上引发一场愉快的聊天：“嘿，亲爱的，我做了我的一部分。”
干池润滑系统带来了跑道上出色的燃油拾取，并使发动机能够在底盘上获得更低的位置，使重心下移，而不用担心在巨大的油底壳上磨出洞来。遵循这一主题，新款盖拉多LP 560-4的整车质量为3109磅，比以前轻了约44磅。
