回首2020年，我意识到它过得有多快。离明年还有360天新年除夕，我感觉这是最后一个新年就像几天前一样。

新年过后日，我们已经真正进入了2021年。日前，国务院公布了2021年的放假安排。今年仍将有7个法定假日，共计31天。假期安排如下图所示：

假期一到，车主们最期待的就是高速免费了。因此，他们可以在没有太大压力的情况下跨省旅行。毕竟普通小客车在高速公路上的费用接近0.5元/公里，和路肩车的油费不相上下。

不过值得注意的是，并不是所有节假日都会免收高速通行费。今年高速免费服务仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个节假日，共计22天。

因为去年美国的国庆节和中秋节假期重叠，国庆节和中秋节总共有8天假期，同时高速公路也免费8天。然而，今年中秋节和国庆节是分开的，所以中秋节必然导致高速过路费。与去年相比，今年高速免费天数减少一天。

此外，与去年相比，国内高速通行方式发生了一些变化，值得车主关注。

1、取消省界收费站，分段收费。

从去年开始，高速取消省界收费站，采用ETC收费站进行结算，实现跨省行驶不停车。同时，作为一种新的收费方式，分段收费按行驶距离收费，收费更精准。

不过值得注意的是，只要你在免费时段行驶在高速上，不管你在免费时段是否行驶在高速上，都是不会收费的。但如果速度超过免费时间，则全程收费，不分段收费。

2、8座和9座乘用车归为一类。

8座和9座小客车划入一等座后，高速通行费缴纳的费用明显减少。但目前的高速免费政策只针对7座及以下车辆。然而，8-9座汽车仍然可以不享受节假日高速免费政策。

3、绿色链接政策变更

2021年1月1日以后，绿色通行证运输鲜活农产品的货车，如果没有安装ETC，必须提前在ETC服务小程序中预约。"绿色通行证在高速上是免费的，否则无法享受免费通行政策。

来源：快科技