几十年没有被打破的燃油市场格局，可能会被纯电动汽车打破。曾经冷门的小型车，如今在新能源领域一塌糊涂。以五菱洪光MINIEV(图片|配置|询价)为首的A00级纯电动汽车，月销量超过1万辆。
五菱洪光MINIEV的受欢迎程度也使其成为目标很多车企的，还有奇瑞QQ冰淇淋等很多小型纯电动车陆续出现。这些车都是传统大厂代言的，至少在品牌竞争力上与五菱洪光MINIEV没有差距。然而，我们今天试驾的这辆车，3354，领跑白质大熊(图片|配置|询价)，却是一辆鲜为人知的新势力。能和五菱洪光MINIEV比吗？
在品牌影响力上，图灵白质大熊不如五菱洪光MINIEV，因为很多人没听说过图灵汽车这个品牌，他们不不知道是什么样的企业，有什么样的过硬本领。
事实上，图灵汽车是一个新能源汽车品牌，由御捷集团和长城汽车联合多家机构打造，专注于小型纯电动汽车。2009年成立，至今已有13年，陆续推出了图灵E-line、K-ONE等多款车型。白质大熊是一款布局A00市场的微型纯电动汽车，竞争对手瞄准的是五菱洪光MINIEV。
目前在售的有7款，厂商指导价在3.88万-5.88万之间。五菱洪光MINIEV的起步价是3.28万。顶配车型虽然价格达到了7.28万，但是车辆续航里程达到了300公里。相比同续航里程的车型，五菱洪光MINIEV还是有一定的价格优势的。白质大熊的顶配车型需要5.88万，但续航里程只有175km，比170km的五菱洪光MINIEV贵了一万多。
也有很多巧合& gt；在外形上介于两种型号之间。如果你不别看车标，这两辆车可以说是一模一样。白质大熊的前脸也采用了五菱洪光MINIEV的方形造型。长方形大灯和长方形亮黑色装饰板融合成一段，形成大熊的中网。中网底部和前保险杠增加了镂空蜂窝状设计，比五菱洪光MINIEV略显设计感。
白质大熊采用了5门4座的布局，前后门在视觉上比五菱洪光MINIEV更大气。白质熊的台词的身体都很直，呼应直浮动屋顶。新车配备了12英寸六辐铝合金轮圈。它的体积看起来很小，但当它与小巧的身体结合在一起时，它就赢了I don’我一点也不觉得寒酸。
尾部是简单的两厢造型，分体式尾灯延伸至车身两侧，从车辆的C组可以看到尾灯。晚上开车会有更高的安全性。大灯中间有一个亮黑色的装饰板，上面有POCCO 这增强了对车辆的识别。
车内，这个价位的车型设计简洁，中控台的这块悬浮式液晶屏给整车带来了一定的科技感。受成本限制，车上覆盖了很多硬塑料材料，所以整体感觉比较便宜。好在中控台上布满了大量的银色装饰条，为车内增添了几分精致。
方向盘采用平底三辐设计，但并没有不要给车内的科技氛围添加任何色彩，因为它不会方向盘上没有任何功能按键，可见这款车没有任何智能辅助设备。换挡区域也进行了简化，直接与中控台相连，旋钮换挡机构设置在空调控制按钮下方。
车内座椅全部采用面料，具有通风散热好的优点，让驾乘者享受冬暖夏凉的乘坐体验。缺点是档次感不高，一眼就能看出这车价格不贵。
动力性能方面，领世白质小熊搭载了29 kW功率、110 Nm扭矩的单电机，比五菱洪光MINIEV的电机功率高出9 kW，25 Nm hig
电池采用磷酸铁锂电池。CLTC工况下，纯电续航里程可分别达到120km和175km，百公里耗电量约为8.8kwh/100km。覆盖的续航里程范围比较小，是一款非常纯粹的购物车。
作为一款城市代步车，100多公里的续航里程并不算特别低，尤其是对于宝妈群体来说，完全可以满足她们外出购买和接送孩子的需求。虽然白质大熊的价格确实比五菱洪光MINIEV高一点，但是五菱洪光MINIEV是3门4座布局，白质大熊是5门4座布局。而且车身长度比五菱洪光MINIEV长470 mm，空间更加宽敞灵活，可以弥补价格差距。
