
每年都有很多车辆故障,今年好像特别多。不仅有奔驰女司机,雅阁隔间门等等,但是电动车也是蓬勃发展。如今长安马自达CX-5(图片|配置|询价)也曝光了熄火门事件发生在不久的将来。部分车主在正常行驶时,出现车辆熄火的情况。
近日有报道称,长安马自达CX-5在全国各地行驶过程中突然熄火,有的甚至引发交通事故。据了解,发生过熄火事故的CX-5车主通过贴吧、汽车论坛等方式自发组建了一个微信群,目前成员近百人。
此外,车主表示,在与厂家回应后,对方只回复说正在调查。经销商验车后表示是油泵的问题,将为消费者更换油泵。但也有车主表示,即使换了机油泵,还是有熄火事故的可能。
熄火门历史悠久。
事实上,CX-5的问题熄火门已经出现了,但只是被当作一个例子。早些时候,一名车手透露,他的CX-5在正常驾驶过程中突然关闭。这不是直到这两天熄火的情况比完全爆发前多了。
据了解,目前已有不少CX 5车主自发成立了微信群。当确定熄火事件不是特例,无论是两驱版还是四驱版,无论排量是2.0L还是2.5L,他们都准备进行集中维权。
广州5车主蒋老师说,厂家给的答复总是正在调查,经销商只能提供更换油泵的解决方案。当车主向工作人员询问新机油泵与之前机油泵的区别时,工作人员很照顾他,不愿意正面回答,也不能保证熄火问题不再发生。
据统计,微信群里最早的故障车发货日期是2017年11月,最晚的是2019年1月。其中,交付日期在2018年4月至12月的故障车数量最多,事故多集中在近几个月。"我们都很喜欢马自达,除了这种东西,我相信厂商也是不甘心的,但是如果不这样我们就很难过了很长一段时间没有回复,而且它再喜欢就不安全了。"有车主说。
某车辆节气门积碳实例
实际上,它不仅仅是CX-5被卷入了这场熄火门突发事件。熄火门事件由来已久。甚至更早就有路虎、飞度、大众等汽车品牌和车型。原因有一部分是国内油品不达标导致积碳导致熄火,有一部分是保持沉默让时间愈合伤痕。然后,让让我们来看看是什么原因导致车辆在行驶中熄火。
基本上,车辆在行驶过程中熄火主要有三个原因。一是有电路故障,比如电路老化导致短路;二是设备故障,比如点火系统问题;第三,油路故障,如汽油泵损坏等。另外,就像人们常说的,节气门和进气口积碳也会导致车辆熄火,因为它影响了发动机的进气。
马自达遭受油泵之苦已经有很长时间了。
从目前的报道来看,CX-5经销商给出的解决方案是换一个油泵,可以不禁提醒我们,更早的时候,阿特兹也是因为油泵问题会导致开车熄火而被召回的。让很多网友猜测,创驰蓝天引擎是否存在缺陷?
2018年,中国第一汽车集团公司召回部分马自达6(阿特兹)汽车,可能存在使用过程中燃油泵碳刷和换向器异常磨损的问题。当磨损达到一定程度时,泵油就会中断,导致车辆熄火。解决办法是免费更换改进后的新燃油泵。
目前,CX-5的车主表示,他的车辆在短时间内行驶过程中两次熄火。在这两次驾驶时间之前,车辆已经在露天停车场暴露了一段时间。此外,从论坛和留言板来看,CX-5 熄火门主要爆发在最近几个月
机油泵的作用是最初为发动机提供一定压力的燃油,流经机油泵的燃油将为机油泵提供冷却和润滑。如果环境温度高,油箱里的燃油温度可能会比较高,所以很难冷却机油泵,这就使得机油泵非常娇气。
"本来是准备超车的。踩下油门后,车子突然踉跄了两下,然后发动机故障灯亮了,没电了。最后,我不得不靠边停车,找一辆拖车把它拖走。"武汉的5车主胡(音译)描述说,车辆熄火的情况很像是油泵因散热而燃烧。
然而,当搜索熄火门关于CX-5,笔者也是从贴吧和论坛上看到,有网友称自己的CX-5连续几次震动熄火,但之后又能重新启动。这不是油泵的问题。机油泵损坏后,车辆无法再次启动。这和发动机ECU电脑的问题很像,可以如果不给发动机正确的燃油喷射指令,车辆很容易突然熄火。
如何避免车辆突然熄火?
开过车的人都知道,车辆在行驶中突然熄火有多危险。那么如何才能避免车辆熄火呢?
首先,去正规加油站加油。劣质燃油不仅会影响车辆的动力,而且其中的杂质还会损坏燃油泵。此外,劣质燃料在发动机燃烧时,也会造成积碳等问题。其实很多情况同时发生更容易导致车辆熄火。
而且发动机的压缩比越高,对油品的要求也越高。马自达创驰蓝天发动机的压缩比达到了13:1,而当时宝马B58发动机的压缩比只有11:1。不少网友表示,创驰蓝天至少要喝95%的油,不然谁也受不了发脾气。
其次,尽量避免车辆户外暴露。虽然大多数车辆的燃油泵并不如此精致目前来看,毕竟车辆在研发阶段会进行高温和低温区域的测试,但是大家要注意。而且车辆暴露在露天有一定的危害,不仅会损伤车辆的漆面,还会加速车辆的橡胶制品如轮胎的老化。如果车内有打火机等物品,很容易引起自燃。
最后,用车时,尽量不要等燃油警示灯亮了再加油。这样做也会缩短机油泵的使用寿命,储油量过少或燃油耗尽都有可能烧坏机油泵。
在国内车市寒冬,大部分车企销量不佳的情况下,CX-5有一个熄火门这对于马自达来说无疑是雪上加霜。据了解,2019年1月至7月,马自达在华累计销量为123,396辆,同比下降25.9%。就马自达而言,当务之急是尽快找出问题并进行处理,因为它随时随地都会发生,并危及车内人员的人身安全。
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