新帕萨特(图片|配置|询价)的全方位进化令人惊叹。
在国内汽车市场，说到b级车，就不得不提帕萨特。帕萨特作为在中国汽车市场销售了十几年的车型，早已家喻户晓。
近日，基于大众MQB平台打造的新一代帕萨特全面进化，从内到外以全新的形象出现在人们面前。那么作为b级车标杆的新一代帕萨特好不好？有什么优势？
作为一款全新的经典车型，新帕萨特有很多令人兴奋的变化。设计上的突破给人耳目一新的感觉。新帕萨特的外观采用了大众家族最新的光辉前脸设计。格子式横拉一体式进气格栅精致美观，矩阵式镀铬饰条嵌入led大灯，使两者融为一体，拉伸了前脸的视觉宽度。
直线的轮廓和镀铬饰条的点缀，让车辆更加个性化。车身侧面的流体设计元素从车身前脸延伸至悬浮式滑动车顶，让新车多了几分轿跑的魅力。
C柱侧窗的应用增加了后排乘客的视野，增强了车内空间的通透性。车尾也采用了多层次设计，最有特色的是带有流光转向功能的全LED尾灯。晚上打开转向灯，会呈现出独特的渐变动态变化效果，辨识度很高。
新帕萨特的流动节奏设计不仅使车辆更加美观，而且在实际驾驶中，优化后的空气动力学可以使车辆风阻系数降至0.269，大幅降低风噪和油耗，提高车内静音水平，增加驾驶舒适性，可谓一举两得。
空间方面，新帕萨特的长宽高分别增至4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。与老款帕萨特相比，新款帕萨特的长度和轴距分别增加了61 mm和68 mm，大大提升了车内空间。是目前同级车中最大的内部空间，能给车内驾乘者最舒适的空间享受。
当然，新一代帕萨特不仅增加了空间，还丰富了配置。80 x 1000mm的全景天窗让车内空间更加宽敞。前排12向电动调节人体工程学座椅采用维也纳粒面打孔皮革包裹，并以钻石渐变格子缝制，彰显阶级感和质感。同时座椅具有座椅加热和通风功能，时刻提供最舒适的体验。配有带空气净化功能的3区自动空调和纳帕三辐方向盘，新一代帕萨特的驾驶品质有了明显提升。
此外，180数字盲点监测系统消除后视镜盲点，AFS大灯型可根据路况变化，多屏互动显示可提供更全面贴心的安全保障，多项先进的数字驾驶辅助系统。科技内涵全面跃升，为保障行车安全提供全方位保障，真正为提升车主驾驶体验考虑。
新一代帕萨特动力组合全面升级，搭载大众第三代E-excellent涡轮增压发动机和源自F1赛车技术的全新7速双离合变速箱。发动机采用了很多新技术，如AVS可变气门升程技术、优化进气效率、FSI MPI双喷射技术等。这使得新一代帕萨特不仅动力强劲，燃油经济性也非常好。
全新帕萨特凭借先进的设计理念、先进的平台技术、宽大的车内空间、丰富的配置、强劲的动力，成为当之无愧的b级车。
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