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经四川省政府批准
四川省交通运输厅
四川省发展和改革委员会
正式发布
《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》
(以下简称《规划》)
055-79000进行了局部优化，适当补充，新的规划和研究路线等。进一步完善四川高速公路网布局。
四川省高速公路网布局规划示意图
13项调整和1项减少。
现有规划线路优化方面，10条线路性质由远景线调整为规划线路，包括尕里台-郎木寺、乐山-云南、西昌-宁南、新都桥-巴塘、马尔康-德格、马尔康-康定、炉霍-康定、永郎-会理、攀枝花-盐源、绵竹-茂县。
三条高速公路的路线已经调整。根据实际发展需求，井研-宜宾线路调整为成都-宜宾，浦江-单玲-井研线路调整为浦江-夹江-井研、永郎-会理、乐山-云南，省界调整为德昌-会理-云南。
绵阳至中江高速公路因其可替代功能而被缩减。对此，四川省交通运输厅相关负责人解释，G5成都至绵阳段复线扩能即将实施，绵阳至中江高速公路路线与之接近，功能有一定重复。
增加了八个新的扩展部分。
055-79000坚持突出南向，推进东向，深化西向，拓展北向，进一步补充周边省(市)进出港公路，新增重庆-赤水-叙永-演金(含合江支线)、内江-大足、万源-城口、九寨沟-迭部-若尔盖、井研-资中。
同时，结合交通运行分析，通过扩能提高东西南北四向综合交通走廊的通行能力。成都-广元、成都-雅安、成都-南充、成都-隆昌、成都-乐山、成都-彭州、成都-仁寿。
755-79000新增路段：成都-邛崃、仁寿-泸州-贵州、遂宁-重庆、宜宾-泸州-重庆、广元-达州-重庆、陕西-达州-重庆、南充-广安-邻水，南充-武胜-重庆。扩容主要有两种方式，一是拓宽原有道路，二是选择另一条通道新建线路。
补充6条线促进协调发展
055-79000还增加了六条对路网效率起重要作用的路线：
新增天府新区-眉山-乐山高速公路，推进骨干引领，强化成都对外辐射延伸，支撑成都周边经济圈城镇化和一体化发展。
新增乐至-资中-自贡-犍为高速公路，促进经济区协调发展，完善城市群城际路网布局，支持区域发展共同体建设。
新增南江-盐亭、峨眉-荥经、南充-仪陇、青川-剑阁高速公路，促进区域协调发展，加强所辖市(地)、县(市、区)之间以及相邻县(市、区)之间的交通联系。
此外，为适应泸州、宜宾、达州、攀枝花等门户型综合交通枢纽建设，促进综合交通服务一体化，新增谷林至仁怀、大竹至垫江、开江至梁平、惠东至会泽高速公路；新增彭州-汶川、茂县-江油-盐亭、峨边-马边-新市、昭觉-普格-会理高速公路，提高地质灾害高发地区应急保障能力。
茂县-黑水、班玛-新龙-稻城、称多-石渠-甘孜、新都桥-九龙-盐源、马尔康-雅安、石棉-甘洛、稻城-德钦、德格-白宇、等铁路支线也在规划研究中，以增强对民族地区、贫困地区和革命老区的运输保障能力。
按照《规划》的目标，到2035年，四川将形成以藏区一干线多辐射圈、多高效网络、便捷连接，95%的县级节点将实现规划的高速公路连接，川西北藏区10个县
为了加快一带一路、长江经济带发展和新一轮西部大开发等国家战略，推进川黔交界区域一体化，共建赤水河流域生态文明，深化基础设施互联互通，深化重点领域产业合作，实现市场公平开放和公共服务协同共享，深化区域合作框架协议由人民制定四川省泸州市和贵州省遵义市政府协商一致。
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深化基础设施互联互通
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【铁路】合作推进荣遵高铁泸州至遵义段，双方共同争取荣遵高铁泸州至遵义段在“十四五”期间纳入国家铁路发展规划。推进鲁遵货运铁路大村至遵义段前期工作，督促项目提前建设实施。
[公路]加快推进赤水至叙永高速公路、谷林至仁怀高速公路等项目前期工作，力争纳入十四五计划两个省的。按照二级公路标准推进谷林黄荆至赤水两河口(四川S442、贵州S425)公路建设。
【桥梁】共同加快梅九河大桥、桑麻大桥、天邦大桥、白杨坪大桥、严家渡大桥等跨线桥项目建设。
【物流】支持物流体系建设，泸州港泊位将列为遵义市专用泊位。
泸州电视台综合报道
