今年真的是特别的一年。一场突如其来的流行病影响了我们的方方面面。就我们的汽车行业而言，由于疫情的严重性，我们的大多数消费者都无法不去4S的商店看他们的车，导致二月和三月汽车总销量急剧下降。即使在4月份，许多汽车公司仍然没有不要全力以赴去生产。
为了追求利润，许多汽车公司转而生产口罩。拥有高端技术的车企，生产口罩简直是小菜一碟。因为在生产中设计一台口罩机并不是太难，而且口罩的原材料也是用在空调滤芯上，得天独厚的条件让很多车企纷纷上马口罩项目。
有的企业选择在家为国分忧，有的企业选择走出去创汇。当然，这就是国企和私企的区别，没什么好讨论的。
不过我相信前段时间比亚迪汽车的一个新闻爆料了网络，就是比亚迪汽车和加州签约生产口罩，订单总额10亿元，约70亿元。相信很多小伙伴都知道比亚迪在全力生产口罩。但是由于美国联邦认证时间的延迟，并不不管繁琐的程序是真的这样，还是有人故意这样做。最终的结果是，比亚迪口罩违约，之前的定金会退一半，也就是2.5亿美元(订单定金5亿美元)。而且在5月底，如果没有完成所有认证，所有口罩订单都会退款。
你怎么看？它这一切都像是美国为比亚迪设下的一个局。很多网友也纷纷发表评论，觉得对比亚迪不公平。
比亚迪汽车也发布公告称，事件的影响完全不像外界猜测的那样，自身没有问题。
很多网友觉得比亚迪受了委屈，没有办法讨回公道，很憋屈。毕竟比亚迪美国的新能源车在美国还是有很多生意的，就算扯开脸也不一定能捡个便宜。当然，比亚迪没有华为自信。比亚迪还没有做好充分的准备。
很多网友也纷纷劝比亚迪老老实实做好车，不要再想美国了。毕竟4月份比亚迪整体销量下滑明显。
4月份，比亚迪共销售3.18万辆，同比下降15.9%，新能源汽车销售近1.3万辆，同比下降45.9%。1-4月，比亚迪美国汽车销量同比下降41.1%，新能源汽车下降63.8%。汽车业务的不景气，再加上口罩订单的满天飞，应该可以想象比亚迪遭遇了大滑铁卢事件。
其实平心而论，比亚迪还是一个很不错的自主品牌，外观酷炫，价格相对实惠，品质优秀。这些困难对比亚迪来说只是暂时的，坚持就会迎来曙光。
都说曙光来了，国家层面开始卖了。简单来说，浙江义乌对防疫物资的出口做了严格的规定，国家统一配送防疫物资。今后，即使是美国，或者任何一个国家，都不能直接向当地企业下防疫物资订单。它想想真的很好，因为国外声称急需大量防疫物资，所以并没有如果标准稍微下降，也没什么关系。现在回想起来，它很明显这是一个大坑。
如果加州想得到比亚迪今后美国的面具订单，它需要向中国报告，所以它可以不要直接从比亚迪下订单。有了全国统一调度，笔者认为风险比一个私企小很多。
很快，比亚迪公司所在的加州州长在社交平台上表示，从未想过情况会如此糟糕，希望这只是一场误会。其实往好的方面想，加州是在向比亚迪汽车道歉，当然是关于口罩事件。其实加州是想继续获得比亚迪汽车为加州生产的口罩等防疫物资。但是，我们也希望国内比亚迪汽车会从错误中吸取教训。当然，国家层面对防疫物资的管控，也会让比亚迪汽车最大程度的克制暴利的冲动，防止头脑发热，被人占便宜。
其实我们应该感到幸福。短短两个月，疫情最严重的地区成为世界上最安全的国家之一。笔者身边很多从事汽车行业的小伙伴基本都走上了正轨，摆脱了之前受疫情影响的困扰。无论是汽车销售，售后维修，汽车装饰，汽车保险，都是如火如荼。你想在这里说点什么吗？欢迎在留言区评论。
