随着社会的发展和时代的进步，各个领域都发生了巨大的变化。比如汽车行业，传统燃油车正在受到新能源电动车的冲击，很多传统车企也在寻求转型。2022年上半年，我国新能源汽车销量已经超过260万辆，发展速度非常快。
新能源电动车的优势很明显，就是省油。现在油价偏高，92号汽油还在8元/升左右。按8L百公里平均油耗计算，百公里油费64元。而电动车百公里充电只需要10元左右，如果按照一年2万公里计算，可以节省近万元。所以新能源电动汽车单纯比较油费和电费更划算。
但是我们也要认识到一个事实，新能源汽车销量增长很快，很大程度上是因为政策的驱动，比如免征购置税、不限牌等，极大的促进了新能源汽车的发展。只有少数人真的想用电动车省钱。另外，新能源汽车并不完美。直到现在还是三大伤，所以一些已经买了新能源车的人甚至开始后悔。
第一伤：假续航，里程短。
目前大部分车企的电动车官方续航都达到了600公里左右，但车主对续航还是不太满意。因为这个官方的续航时间并不代表实际的续航时间，在实际驾驶中，续航时间会受到车内环境、天气、内部电子元器件等的影响。导致电池寿命大幅缩短。如果是在寒冷的天气，续航会明显下降。现在很多官方续航600公里的车型，实际续航可能在450公里左右。
第二伤：充电难、慢。
很多买过电动车的车主，最大的烦恼就是充电难、慢。首先，最好有家用充电桩。如果没有家用充电桩，很可能就充不上电了。而且即使它在外面快充，充电时间大概需要30-60分钟。相比燃油车只需3分钟，电动车充电太慢，导致充电排队，等待充电等等。很多车主表示，其实充电慢才是最大的伤害。如果充电能像加油一样快，即使续航只有200公里，也不影响使用，新能源汽车才能发展得更好。
第三伤：保险，贵电池；低对冲率
保险改革以来，根据新能源汽车的专属特性，保险也发生了变化。所有新能源车都要买专门的新能源保险，一般比传统燃油车贵1000-3000元。其次，电动车的电池价格很贵。更换一次电池的费用在6-8万左右。使用8年后，电池需要更换，所以每年省下的油费等于所有花在保险和电池上的钱。有人说电池有保修政策，但是仔细看条款会发现保修的要求非常严格。
最后保值率低。有的车主在需要更换的时候觉得电瓶贵，干脆就想换车。但是一辆20万左右的电动车，用了8年就值6-8万，最后还剩下一块电池。它换电池很尴尬，换汽车更不合适。
综上所述，虽然现在新能源电动车的销量在增加，但是和相关政策的推动有关系。事实上，对于有车一族的生活来说，新能源汽车还是可以不要完全取代燃油汽车。只能说车主需要根据自己的需求做出选择。如果你长时间在市区开车，那么新能源电动车确实更省油，你不不用太担心它的电池寿命。或者你家里有燃油车，想体验新技术，那么纯电动汽车更合适。如果你需要长时间长距离跑步，而你没有我在家没有车
