对于中国的汽车工业来说，红旗是一个图腾，具有决定性的意义。此外，尊重和神秘的他能不可与普通奢侈品牌，甚至海外超豪华品牌相提并论。在过去很长一段时间里，红旗车一直生活在每个人的印象。几十年来，礼宾车的身份，各种重要庆典和外事活动的接待车等。让红旗成为中国球迷心中一个难以实现的梦想。近年来，随着让理想飞翔和新概念新红旗让梦想成真由红旗提出，加上H7、H5、HS7等新车型的推出，红旗可以说是迅速打开了市场。在今年上半年这个非常特殊的时期，其1-6月累计销量超过7万台，同比增长111%。这样的数据表现足以说明其新概念的成功。今天我们试驾红旗H9(图片|配置|询价)。它是红旗H 系列，可以说是新红旗的一个里程碑。
红旗H9在外观上采用了全新的家族语言，车辆前部依然保留了红旗经典的设计理念。在整车前脸上，最大的特点就是融入了中轴线的设计灵感，由此中网的旗帜与中轴线的设计融为一体。就像故宫一样，中轴线有穿越时空的力量。设计师表示，进气格栅希望表达高山瀑布，中流砥柱。(注：本次试驾体验车型为测试车，未来量产车型的部分配置细节和调校风格可能会有所调整。请理解。)
车身尺寸方面，红旗H9的长宽高数据分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。在中大型车的定位上，属于越级存在。同时，在造型方面，其整体风格也与经典的红旗车型CA770、红旗L5等相匹配。而且有一种红旗迎风飘扬，昂首挺胸的气势。
整个车头的设计语言基本保留了E-environment车型的外观，赋予了这款车更加豪华庄重的气势。同时整个设计理念和气势与经典红旗车型CA770和L5一脉相承。红旗H9前脸的宽度和高度以及进气格栅的宽度和高度都是按照白银比率。所以前脸整体造型看起来很庄重，有一种自怒的感觉。
