2020年已经到来。每到新年来临，总会有各种新政策出台。随着新政策的出台，我们的日常生活也会受到影响。石哥作为一个负责任的汽车编辑，时刻关注着汽车行业的新政策。今天石哥总结了2020年汽车行业将要实施的五大新规。它们可能会影响你的汽车生活，希望能帮到你。
第一条：新车将强制安装胎压监测系统。
归根结底，汽车制造商是商人而且他们总是为了利润最大化而减少安全的分配。比如很多曾经是主动安全配置的胎压监测车型都没有配备。因为司机可以不要一直观察轮胎，一旦在行驶过程中爆胎，车辆很容易失控，造成交通事故。
不过，汽车不装胎压监测的问题将在2020年1月1日正式改写，因为从那时起，所有类型的新车都将被强制安装胎压监测，否则将被禁止上市销售。这是国家标准化管理委员会颁布的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》中明确规定的。从现在开始，胎压监测和安全气囊是新车的强制性标准。
第二条：中国将实施6a排放标准。
事实上，国六A的排放标准在2019年7月1日已在部分城市实施，如深圳、成都、天津、广州等地。考虑到中国各地区的实际情况和汽车销量，很多城市还是允许销售国五排放的汽车。但从2020年7月1日起，强制执行国六A的排放标准，2023年7月1日强制执行国六B的排放标准。
如果买了国五车的车主要在车牌上，打算入手国五车的车主也要抓紧时间了。到时候，他可以不要上牌照。
第三条：高速公路将实行不停车称重监控(该规定主要针对各类超载货车)。
众所周知，大货车超载引发的交通事故数不胜数，尤其是在高速公路上。如果超载货车发生事故，除了基本车祸和死亡甚至会给私家车和其他类型的车辆带来麻烦，危害不小。
2020年1月1日起，减少此类事故，相关部门将在高速公路收费站入口实行不停车称重。对超限超载的车辆不予发证或放行，不能上高速公路。
第四条：高速充电无起步价，精准收费起步。
以前大家开高速都是收5元起步价，收费也是二合一，八进，七进五的规矩。2020年1月1日起，这些都将取消，实行精准收费，即走路付多少钱。
安装ETC的车辆收费精确到分钟，非ETC车辆收费精确到元。举个很简单的例子，从A地到B地，按照收费标准乘以里程，应收金额是8.8元。如果是ETC车辆，那么只收8.8元；如果它这是人工收费。9元，但按照以前的标准，它10元。虽然此举节省了小钱总共不是一笔小数目。
第五条8、9座车降为I类车，高速费用减半。
2020年1月1日起，全国统一按照新版《收费公路车辆通行收费车型分类》收取通行费，其中最重要的一点是8、9小客车现在是一类客车，摩托车交通将按照一类客车划分。
目前公交每公里票价有0.5元、1元、1.5元、1.8元。如8、9小客车转入类，其缴纳的费用减半。
最后一句，新老司机请上车！ETC的普及必须在2020年完成。如果没有安装ETC，I 我怕很难享受到优惠政策，所以最好早点安装ETC。至于以上五条新规，记在心里就好了。都是利民的好政策。
我是师兄，关注本站，后续会有更多关于汽车保养的知识分享！谢谢大家！
注：图片来自互联网，版权归
