动力系统方面，新4008和新5008全系标配日本进口AISI 8速Tiptronic手自一体变速箱，前进档8档，传动比更宽；全新TCU变速箱控制单元响应速度更快；此外，它还有一个自由滑动模式，带来更流畅节能的驾驶体验。新款4008 主机箱也值得一提。
它继承了标致百年大师底盘调校和超过120年的三大赛事冠军基因。经过中法两队六轮精心调校，拥有更好的操控性和稳定性。
不仅如此，新4008的主力车型还将升级ACC自适应巡航、AEBS主动紧急制动、正面碰撞预警功能，并采用标致的先进技术来驱动和控制，这将使驾驶更方便，更好地保护用户行车安全。
