哎，其实头枕它不是为了让我们舒服设计的，它是一个安全配置。车子在被追尾的那个时候啊，身体的躯干会和座椅一起加速向前，然后呢头部会因为惯性之后就跟有人很用力的往你背后推了。

你一下的感觉是很像的，这个时候你脖子和头啊就会前后来回的甩来甩去，叫做挥鞭效应。陈强等人发表在中国矫形外科杂志上的灰鞭样损伤研究概况上面提到，撞击所致的颈部加速减速所造成的骨或软组织损伤，医学上叫做会变样损伤。

那这个会引起颈痛、头痛、背痛和运动功能障碍等等症状，甚至还会造成记忆力、思维能力下降等等脑损伤。啊，那汽车头枕怎么调会比较安全？市面上常见的可调节式的头枕为例，给大家讲解一下头枕的高度调节，你不能太高，也不能太低，高了容易伤到头，低了容易伤到脖子。

合理的高度调整呢是头枕中间要对着耳朵，哎，也就是你耳朵中间这个位置对准枕头的。中间这个位置就是差不多了啊。

那如果头枕和头部的距离比较远，没办法调节，或者说觉得自己的头枕太硬了，可以在头枕上面加装这种类型的汽车头枕，那那才比较蓬松啊。本身受力是可以压缩对安全的，几乎也没有什么太大的影响。

朋友们如果有头枕的需求，点击下方购物车看一下。我家备胎，说车汽车头枕相关的报告齐全，没有异味和甲醛，车上使用安全放心。

另外，我家的头枕调节也比较方便，像开车类的，想在路上服务区这些地方停车休息一下，直接往下调节也是个不错的颈枕，哎，躺下来靠也是挺舒服的。头枕有黑色和棕色两种，可选，买一对更划算。