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外观文章
左前方
右前和右后
尾巴
吞下这条路
飞奔而去
百看不厌
45
45
头
本地文章
左侧PP
右PP
碳纤维镜壳
LED转向信号灯
泪~
机舱美化
卸货
机舱全景
钢铁侠主题
内部装饰物
碳纤维和中央控制
碳纤维装饰条
宏碁标签
提供了修改清单和我使用修改的一些经验,希望对你有用。
动力部分:GIAC ECU程序,OKD点火线圈,NGK 8度火花塞,锻造分体式泄压阀组。
GIAC真的很厉害。我用DZ101的时候,总能滑30米。事实上,它并没有费油。现在平均油耗10出头,市区13,高速7。
OK有多大作用?这是有疑问的。都说吃火花塞好。
NGK火花塞的耐用性和性能非常好。
GE安全阀的声音不好听,不如HKS SQV。但是它代表大众奥迪,而那够了。
刹车:RS8活塞卡钳365毫米刹车盘套件,费罗多DS2500刹车片,后轮古德里奇钢喉。
还有这套刹车没什么好说的,是BB公司生产的,跟ABT和MTM的刹车套件一样。活塞主缸活塞多,感觉线性舒适,潜力无限。
缺点是配件太贵,一套原皮2000多,一对前刹车盘7000多。最近原厂刹车片用完了,换了一套费罗多刹车片,表现不错,甚至超过了B纪录。
减震器:BCV1 -空军专业版- KWV3 - KW DDC电控
避震器最纠结,前后四套。
BC V1:性价比不错,但是和希望的感觉总有差距。如果你有足够的支持,你会跳。舒服了,脚就软了。
空军:我也在高频风的骚动中。几天后使用中,我发现气动实际上并不是我想要的感觉,高度和阻尼都无法精确控制。这对于我这种工程控来说已经是致命的了。当然,有着帅气气动身姿的1B也很舒服。它这是一项涉及气动技术的大工程。认识和感动的东西太多了。牺牲主干,我可以我不卖蔬菜。
KW V3:It 这是一种绝对锋利的武器。在优秀技师的训练下,它在地面上飞行不成问题。我之所以换掉他,是因为LP怀孕了,需要安慰。我甚至认为它现在太软了,所以我有KW DDC,他很快就会上菜。
摄入:INJEN - APR
INJEN声音很大。当你踩油门的时候,它会发出吱吱声。当你配合泄压阀的时候,它可以发出鸡转坡的声音。回头率一流,无论是管径还是安装位置,进气量都要比APR大很多。它更适用于K04和GT28涡轮机。顺便说一句,INJEN还是干蘑菇头,它不会没有神奇的油就不需要洗。
四月,it 那里很安静,而且踩上去会发出声音。碳纤维外壳外观很棒。套件中保留了一半原集气盒,边上是蘑菇头窝,所以进气流畅度显然不是蘑菇进气中的大肺之王。
排气:ASPEC的全截面
ASPEC排气的声音很安静很低,没有任何共鸣。我不我不想炸毁街道和隧道,我也不想。我不想将来吓到我的孩子。虽然ASPEC的排气性能不算一流,但正是我想要的,价格也比较便宜。
车身加强件:URTALRACING加强型横拉杆。HR防倾杆
UR拉杆很好看,防倾杆绝对是过弯利器。其实我以后的驾驶风格也很少用这种东西了。
行走系统:AEZ18寸- BBSCK19寸- BRABUS MONOBLOCK 19寸前后。
前轮RE11轮胎和后轮DZ101规格为245/35R19。
AEZ轮毂是垃圾,你用了就知道了。我不我不知道它是否真正的德国货或者所谓的贴牌货。当时看起来是固定的,而且是各种变形。伙计们,唐I don’我不买。
它只是那个BBS几十年如一日,就像LV之于GUCCI一样。除了数据突出的风格,一个全新的BBS赢了不要太引人注目,但如果你10年后再看
BRABUS其实是想走HF路线的历史遗留,但是从日本运到香港过年,所以用了两个多月。据说要十多天才能到中国。反正我也不着急。玩改装就是心态好。当你看到你需要什么的时候,想想你是否需要,然后去做。当BRABUS到达时,让混搭,走文艺路线。
我我以前用过4个DZ101轮胎。刷完GIAC程序,滑了30米,勉强0-100 7.0秒,0-60居然用了4秒!自从我换了RE11,我我不再是傻瓜,6.5没有压力。
外观:S线前盖,S4钢琴烘焙网,S线后盖,手动改装四出,碳纤维后视镜外壳,碳纤维CA尾翼。
不同的人对外观有不同的看法。我个人不我不喜欢ABT,但它这不是外表。ABT 的外表是杀气腾腾的,但从反面看,它这和被一个小屋包围几乎是一样的。作为项目控制者,it 这是不可接受的。
CA的前置保险很不错,和ABT。但是一套价格可以我受不了了,它it’太远了。
因此,从精致和美丽的角度来看,S4的外表是一个实用的选择。S4 的后唇是由池敖在杭州。它非常手工制作。
外观上有一点碳纤维,和其他车不一样,也是我的风格。黑白两色的车,碳纤维的白色车,很简洁优雅,但一定有淡淡的杀气。
内饰:手工制作的碳纤维装饰板,S-SLINE真皮打孔方向盘和OSIR拨片。
内饰部分使用了碳纤维,当然和外饰部分一样。这些只是碳纤维涂层部件,我们可以买不起真空碳纤维。
机舱美化:钢铁侠主题发动机盖、R8机油盖、R8水箱盖。
值得一提的是,发动机盖板是我自己设计的,杭州CARJOY负责施工,做工一流。静态展示的时候搭配一个钢铁侠头盔,毫无意义。
本文转自汽车Jianghu.com,希望各位江湖车友能喜欢。




