美国的校车是黄色的，很重，有明显的指示灯，黄色的闪灯，红色的站牌。车内座椅配有防撞安全装置和安全带。车上装有卫星定位和联网，可以时刻监控车辆的行驶情况。上图是悍马撞上了一辆静止的美国校车。悍马的质量毋庸置疑，却被打成这样。关键是校车还是静止的。如果和校车正面相撞，轮胎可能就找不到了。

美国校车是除了警车、救护车和消防车之外，在街道上拥有额外特权的少数车辆之一。

这是一个美国电视节目试图用校车撞火车的画面。从图片中可以隐约看出，虽然校车没有我没有撞上火车，也没有停下来，损失不是很大。

碰撞试验使用的是宇通校车，在郑州宇通客车公司的试验跑道上进行。记者和来自全国各地的宇通校车客户见证了此次碰撞试验。然而，校车撞墙的文章被发布到网上后，引起了不小的争议。有网友觉得墙太薄，然后又觉得是一个撞墙秀。

确切的说，这并不是严格意义上的专业碰撞测试。毫不夸张地说，这是一个撞墙秀。事实上，宇通校车的安全碰撞测试早在2012年9月就已经完成。

2012年9月4日，宇通ZK6102DX校车在交通部道路交通试验场进行了正面碰撞试验，取得圆满成功。本次试验采用试验车辆100%重叠正面碰撞固定刚性壁障的形式，旨在研究宇通校车正面结构的安全性以及正面碰撞对乘员的伤害程度，为校车后续研发提供有价值的数据。

在通过全系列校车座椅碰撞测试后，宇通客车再次成为国内首家成功举办正面碰撞测试的校车企业。赞美国家