老张(化名)2010年借了十几万，和亲戚买了一辆大货车。两个人经常轮流开车，轮流休息。跑了几年，赚了10万，觉得太累了。我卖了车，想做点小生意。结果这两年经济形势不好，两个人都亏了。我可以今年我自己不买二手卡车，继续跑长途。
事实上，长途货运似乎每次都是长途货车司机的死路一条。危险的人要为坏货买单，这成了他们最大的顾虑。
每次我问他怎么走了这么远的路，他总是皱着眉头，抽了根烟，说我可以没办法。我总是需要钱来生活。"
前几天，无锡高架路侧翻塌陷事件在事发五分钟内就占据了所有网络媒体的头条，超载问题和大货车司机成为大家关注的焦点的关注。
我特意给老张打了个微信，聊了2个小时。
此时，老张开着他的大货车，已经从东北开到了四川，正在那里休息。
我一开口，老张就在电话里脱口而出我知道。司机是傻子才敢带着三个大钢圈从高架上走下来！他还杀了三个人，真是害人不浅。"
我说，我知道如果我超负荷工作，我可以赚更多。如果我不超载，我我会像平常一样包装它，可以吗？是吗？"
老张叹了口气，说道：如果不超载也能赚钱，那就太好了。如果超载，你就要担心交警会抓到罚款。大货不首先不要赚钱。长途跋涉累了，路上遇到抢劫或者难走的路，命就没了。就算正常走，像我们拉水果，也要踩油门跑，怕水果烂了。当主人不不给钱，我们得陪他。"
我说，那些跑进现场的呢？唐不要跑得太远。"
老张笑了：你看，你不我不知道你是否知道。不跑运输。它it’路很远，但是你可以坐汽车去，但是你可以如果你让我的几十万的车跑几十公里，你就赚不到油钱了。"
想想也是。这种手推车最初是为了长途运输和大型运输而存在的。只有这样才适合他们。但是我m不甘心，总觉得合法合规的运输也是可行的。所以我想了想，问道，如果它不超载，可以你真的赚不到钱吗？"
老张：赚1分也是赚，赚1000也是赚。赚钱是肯定的，但它这不值得。你看我的车，自重几十吨，公路限重才30-50吨。如果我不正常情况下不能超载，我只能装10多吨。"
我说，不是10吨多不算多吧？"
老张：10多吨也就两万多斤。我们家里都有地，一袋米还是200多斤。也就是说只能装100袋大米，车都不满足。现在生意不好做。很多货主当然希望一车多装饰，少运费。否则10万斤大米需要汽车运输4、5。按照这个价格，他卖大米最后亏了。作为司机，我们也是赔钱的，货少钱少，路途遥远，路上的杂费多。我真的可以I don’我迫不及待地想从牙缝里省钱！"
我起初我有点头晕。从法律上讲，无论如何都应该依法依规执行，对大家都是公平有序的。
我可以我禁不住希望从老张那里得到我想要的答案口：真的没有办法吗？"
那边没有声音。过了一会儿，他说从我们的司机从我们的角度来看，我们肯定想拉更多的货，赚更多的钱。大家出来就是为了多赚钱，补贴家用，让孩子过上好日子，别不要像我们一样跑长距离。我们也知道，如果你被抓到违法，你就得说* *之类的好话，听别人跟你说。我们都知道真相。但如果你不，你你会赔钱，尤其是别人这么做的时候。如果我不，我我会被淘汰。我只能说，我个人尽量满足路政的要求。我们尽量不要离开一些危险路段，开车时多加注意。"停顿了一会儿，他接着说，“quot它it’一个长途司机开几天真的很辛苦，吃饭睡觉都在车上。很多时候，你旁边就是万丈深渊，村匪路霸就在你面前。当你觉得你可以坚持不下去，想想你年迈的父母，饥饿的孩子，还有独自在家操持全家的妻子。只有咬着牙才能活下来。"
我我无言以对。我还没有我不会开车。我真的可以我感受不到他的感受。所有的原则都在我的喉咙里。说，空间，唐原则上，凭良心说。
无奈之下，我只能尽快结束这次谈话：那么，老张，你对这次无锡高架侧翻坍塌有什么要说的吗？"
老张的期望并没有我想象的那么悲伤：我只能说，希望同事们以后注意开车。让让我们不要做一些破坏我们家庭的事情，尤其是如果几个家庭都被破坏了。开车要小心，要注意。我的车很重，我对它很熟悉。如果是高架或者限高，请小心，不要不要俯卧撑。每个人都在为家庭努力工作，唐不要害人害己。"
挂断语音聊天，我辗转反侧。我想知道是什么让大货车司机超载，为什么可以不超载就赚不到钱。
