新冠肺炎疫情延烧近两年，心乱如麻的台省省能I don’我暂时不去那里。还好可以用谷歌地图。先去台湾省省的大街小巷逛一逛。作为一个铃木车主，关注什么铃木汽车可用！由于谷歌街景相机拍摄角度和速度的偏差，部分照片存在物体变形的问题。
粗略的走访了花莲、台中、台东、宜兰、台北、新竹、高雄等大城市后，直观的感觉是车普遍都很小很旧。受欢迎的保时捷和BBA在mainland China很少见。铃木汽车数量最多的城市是新竹。在车型方面，我们可以看到吉姆尼、维特拉、超级维特拉、雨燕、奥拓、Carry(常之星安)、Solio(北望中豹，下面请欣赏。
一、吉姆尼
总共发现了三个吉米。让先说说这两款银色三代初级版吧。它们与三代高级版的主要区别在于引擎盖上没有进气口，虽然原车有那个进气口是密封的，纯粹是装饰性的。地点是高雄和台北。
1、高雄：It 穿上与车身同色的塑料备胎罩，显得如此优雅朴素。
2、台北：It s也是银色三代入门版。唯一不同的是后备胎是裸露的。其实这就是吉姆尼的本来状态。什么有趣的是，吉姆尼司机美国的侧后视镜是折叠的，台湾省街道上的大多数侧停车也是如此。它这是一个好的停车习惯。
3、新竹：这是唯一通过街景地图看到的四代吉姆尼。深绿色很时尚。其实其他Vlog里有四代吉姆尼，三代高级版小鼻子没见过。
二、 Vitera，超级Vitera
一共发现4个，新竹1个，宜兰1个，台东2个。我我不熟悉维特拉的车系，所以尽量区分一下。如果有什么错误，请拍照，我我马上就去换。让让我们从新到旧一个一个来看。
1、新竹：这是一辆颜色还算新的Vitera，经典的双色车身，黑色搭配一种类似水腻子和奶油的颜色，很时尚很漂亮。头条新闻显示，许多欧洲车主认可这款新一代Vitera，但它很遗憾在中国大陆市场买不到新车。
2、依兰：这应该是第二代超级Vitera。据说这一代Vitera是1999年上市的。四缸发动机叫Vitera，V6发动机叫Super Vitera。看备胎盖上的GV字样。应该是Grand Vitara 超级维特拉。
1999年，中国还没有进入家用车时代，所以我们对这个时期的汽车很陌生，而台湾省省的大街小巷却有大量这个时期及以前的汽车，让我们看起来很陌生，很新鲜。
3、台东：在台东看到的两辆原装Vitera好像是一家的，因为分别停在一栋房子的墙角两边。一个是白色的三门，另一个是蓝色的五门。
让我们先来看看这个三门版。第一代Vitera的生产时间是1988年到1999年，20到30年的服役时间还是比较沧桑的。侧窗雨帘和门下脚踏板安装。引人注目的是后门右下方有JLXi标志。熟悉吉姆尼的人都知道，这就是吉姆尼模式识别法，这说明早期的维特拉和吉姆尼还是有相当程度的内在联系的。
后门上有一个小牌子：王子。我们知道有一个快乐王子在常一个铃木。原来第一代Vitera曾经用过这个额外的名字。
另一辆五门原装Vitera是蓝色的，有高架排气管，行李架，拖车架，显然是用来户外游玩的。台东多山，不知道车主是不是经常户外旅行？资料显示，五门版车身比三门版长415mm，轴距长280mm，还是大了不少。
什么更有意思的是，这两款第一代Vitera没有备胎架。是为了出去玩方便才去掉的吗？它'
三、 Swift
这次在省台大街上看到的铃木车上的雨燕是最多的，大概有六七只，可见人对他们的爱。让我们先来谈谈花莲街上的这只雨燕。
1、花莲：这是一只四五代的白雨燕。原谅我的无知，但我真的可以I don’我分不清四代还是五代。不过看深色铝合金轮毂和小后尾，整车性能估计不错。
2、台北：这是第六代的蓝色雨燕。这一代雨燕2017年上市，第二年2018年作为进口车获得台湾省省最佳小型车称号，可见台湾省省人民对它的喜爱程度。谷歌街景摄像头的摄像头位置比较高，使得我能够抓拍到这只停在路边停车场的雨燕。
3、新竹
新竹的街道上有最多的铃木汽车。不知道是不是真的发生了，还是这里的铃木车市更繁荣？看这辆第六代的雨燕，经典的红色。它它真的很漂亮。不幸的是，你可以不能通过其他车辆看到全貌。
新竹街其他四五代雨燕，放一起！
四、 carry(Chang 一颗星星)
铃木康中是重庆长安和铃木合资时以长安品牌销售的长安微面。两位常在台湾省的街道上可以看到明星版的Carry，但是现在在中国大陆几乎看不到这种车了。可能是由于使用强度低，排放控制较松，目前在台湾省省街头仍能看到。
1、台湾
2、新竹
五、 Ingenis
后面的铃木车都是在新竹看到的，所以不不要一个一个地标出地名。据说新竹真是铃木汽车的福地。
恩尼斯是以进口车的形式在mainland China出售的，估计有数百辆。毕竟是微型车，销量低是可以理解的。
六、小图S-cross
这只白色小图是在新竹的一个街边停车场抓到的。2018年，铃木退出中国市场停产后，匈牙利Estelgom的马扎铃木工厂成为全球唯一的铃木小图工厂，台湾省省的小图也要匈牙利制造。这款车在欧洲好评如潮。它于2017年在长安铃木生产并上市，铃木于次年退出中国。其尴尬的处境可想而知。
七、中音
这个蓝色的中音是在一张远距照片中捕捉到的。这是一辆不折不扣的微型汽车。只有像洪光Mini EV这样的电动微型车才能在mainland China行驶。我曾经有一个重庆常2003年生产的中音。说实话，驾驶体验非常非常一般，只有一个优点：灵活方便。目前大陆人不选择这款mini两厢轿车是完全理性的。中国大陆的下限车型是小型车，微型车可以休息。
八、北斗七星
我在新竹的街上看到不止一个Solio，台湾省省叫这个名字。它实际上是铃木之前在昌河生产的北斗七星的后续车型。这款铃木原厂车型不仅拥有轿车的驾驶感受，还具备MPV的装载能力，是一款非常实用的车型。在铃木网站的车型名称列表中，Solio和Wagon R Solio是两个不同的类别，我不我不太明白。有懂经典的朋友请不吝赐教，我我会立即修改调整内容。
花了三天时间在谷歌地图街景上找车，然后查资料，打字，编辑。写图文内容没有微头条那么快捷敏捷，但是像这样两千多字几十张图的内容，就不得不求助于图文内容了。
如果你一个人做，难免会出错。欢迎大家指正。我随时会改！
