超标准专用跑车领域一直是难以捉摸的。虽然总有很多成功的例子，但失败的教训更为普遍。特别是随着股市投机的失败，一些品牌的负面效应自爱，交通状况和人的变化美国的驾驶习惯，以及世界经济全球化带来的各种影响等等。这个市场变得极其不稳定。在这种情况下，创造一个新品牌会冒更大的风险。Pagani，阿根廷人，从加工意大利著名的兰博基尼开始，最后推出了自己的品牌。
帕加尼Zonda(图片)堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车大牌一较高下。其完美的做工足以让法拉利汗颜。交付给客户的每一款Zonda都有自己的风格、独特的魅力、超强的动力性能以及从Pagani 这使得限量生产的帕加尼Zonda超跑越来越值钱。
折叠碳纤维制成的车身就像普通汽车一样，而Zonda 的形状也在风洞中进行了测试。其深颚进气坝、帕加尼尾部扰流板和空气扩散器可以在297 km/h的高速下对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，即使在超过300 km/h的超高速下，Zonda依然可以保持稳定。
车辆的整体设计最令人惊叹的是，它有一个楔形的机头和水滴形的玻璃车厢，也和参加GT耐力赛的车辆非常相似。中间分为两部分的后扰流板，设计极为特别，散发出与众不同的美感；喷气式飞机的排气管已经成为这种超级汽车的注册商标。Zonda 的造型简直让经典跑车如兰博基尼迪亚波罗和几乎所有的法拉利相形见绌。
用不同颜色的皮革、铝和碳纤维装饰和修饰的汽车，设计得像概念车。碳纤维不仅仅用在车身上，其实整车就是一个碳纤维做的保护罩。载荷采用了常见的圆柱形钢架，虽然没有F50或者迈凯轮轴承那么硬，但是可以有效降低传递到车厢的振动。18寸轮毂的车重量只有1,250kg(净重)，比暗黑至少轻了200kg，有利于提升加速性能。
所有带有帕加尼标志的车型都可以称之为超级跑车，因为入门车型拥有500马力的惊人功率！以Pagani帕加尼Zonda Cinque Roadster (10张)Zonda C12S为例。碳纤维材质的轻量化车身，再加上奔驰皇家改装公司AMG提供的7.3升V12发动机(SL63 AMG和CLK-GTR跑车使用的是同一型号的发动机)，输出功率达到555马力，足以让03354100 km/h的起步在3.7秒内完成，最高时速更高。这样的表现足以击败捷豹XJ220，布加迪EB110、法拉利F40，F50。只有迈凯轮F1能让它略胜一筹，车身笨重的奔驰CLK-GTR未必是它的对手。
新车内饰采用蓝白配色，看起来像是一件高级工艺品。同时，这款新车还移植了Huayra 的座位，蓝灰色的网格和中央镂空的设计让它看起来略有不同。此外，这款车的方向盘采用了蓝色真皮材质和木质材质，也是对经典赛车元素的致敬。
碳纤维制成的车身就像普通汽车一样，而Zonda s形也经过了风洞试验。其深颚进气坝、帕加尼尾部扰流板和空气扩散器可以在297 km/h的高速下对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，即使在超过300 km/h的超高速下，Zonda依然可以保持稳定。
车辆的整体设计最令人惊叹的是，它有一个楔形的机头和水滴形的玻璃车厢，也和参加GT耐力赛的车辆非常相似。中间分为两部分的后扰流板，设计极为特别，散发出与众不同的美感；喷气式飞机的排气管已经成为这种超级汽车的注册商标。Zonda 的造型简直让经典跑车如兰博基尼迪亚波罗和几乎所有的法拉利相形见绌。
Zonda HP Barchetta，pagani，全球只有三辆车。作为一款特别版车型，新车的诞生是为了庆祝帕加尼创始人霍拉西奥帕加尼(Horacio Pagani)的60岁生日，也是为了向帕加尼品牌18年的建筑历史致敬。
