2018年10月底，迈凯伦在英国伦敦的一次私人活动上突然公布了一款名为Speedtail的全新汽车。这款车不同于目前其他的迈凯轮车，不仅在于它的特殊造型，还在于它的性能部分。
迈凯轮原厂将这款车定位为Hyper-GT，其设计和性能确实名副其实。这款车车身造型独特，3354。空气动力学水滴形车身，车身长达5.2米，延续了长尾的空气动力学设计理念。空气动力学设计不限于此。前轮外侧增加固定外壳，减少轮圈附近产生的阻力，后视镜可以电动并入车身。
车身侧面的轮廓就像机翼的截面，5.2米的车长也是特点之一。
后视摄像头取代了传统的镜头，还可以速度模式并入车身。
特殊的碳纤维单体车架为Speedtail打造了极其坚固的基础，车厢内部的配置会让人想起过去的迈凯轮F1。新车再次采用了带司机的三座设计座位安装在客舱中央，与司机座椅略微向前突出，左右座椅安装在后排位置；三座设计中没有所谓的中控台。仪表盘主要由三块液晶屏组成。整体造型异常简洁，但迈凯轮的风格并未丧失。
司机座向前凸出，而两侧的副驾驶座则略微向后。
Speedtail s全车都是用最极致的材料做的。车架和车身外壳采用碳纤维复合材料，悬挂系统采用铝合金。刹车当然是配备陶瓷碳纤维复合材料刹车。动力系统方面，采用了输出功率为1050马力的Hybrid混合动力系统。迈凯轮还没有公布其他动力系统的细节，甚至最大扭矩也还没有对外公布。目前我们唯一知道的就是这辆车的高度是403 km。
43 km/h的极限速度相当惊人，但也需要一些空气动力学设计。要达到403公里/小时，车辆必须切换到速度模式极限速度模式。除了动力输出的完全提升，车外的可伸缩后视镜头会缩进车身，进一步降低风阻。
利用独特的碳纤维材料和编织方法，可变扰流翼可以无缝拉伸。
根据迈凯轮官方提供的信息，Speedtail全球限量生产106辆。据说目前已经售罄，高达175万英镑的价格同样令人咋舌。而且要到2020年才会开始陆续交付汽车。当然，Speedtail也是下一个Track25计划中的第一款新车。迈凯伦预计从现在到2025年将推出18款新车，Speedtail是这18款车中的第一款。
