开车舍不得开空调，无非就是担心太费油或者影响动力，但实际上和自己满头大汗比起来，真的是没必要舍不得开空调的，况且有些担心还是多余的。首先啊很多人会觉得开空调很费用和家里的空调费电一样，能不开就不开。

重庆大学王铉有篇硕士论文分享给你。重庆居民家电节能使用行为影响因素研究以家用空调为例。

上面说啊，这部分人群因为财力有限或者缺少对电气能耗的认知，就会导致他们更愿意采取行为改变的方式来达到省钱的目的。哎，你比如说减少空调使用的时间，或者说是干脆就不开空调。

说实话很多人舍不得开空调，就是觉得空调是非常费钱的。哎呀，开起来真是痛啊，开个窗忍忍，实在不行的时候，我再来开空调啊。

那实际上汽车空调没有我们想象中，那么费油，真没必要为了这么几块钱让自己受个罪啊。张旭阳等人在汽车技术期刊发表了一篇论文，空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究上面说啊，由于。

车型、排量等因素的不同，空调对整车油耗影响程度也是不一样的。在各循环下，平均油耗增幅约为15%到26%。

那我们按照20%来算好了，如果一辆车油耗百公里十升，那么开空调带来额外的油耗就是两升。那么2021年9月，杭州92号油价6.94块每升来算，你开100公里空调的费用呢，13.88块啊。

现在一瓶饮料多少钱？现在一瓶奶茶多少钱，对吧？另外不开空调，用开窗通风来降温，有时候反而比开空调更费用，有点得不偿失啊。乔中亚等人在第十届河南省汽车工程科学技术研讨会上发了一篇文章，夏季用车开空调和开窗对燃油经济性的影响和关系上面说啊车速越高，风速越大，开窗增加的油耗就越多。

当车速超过90公里每小时的时候，开启全车车窗通风，那油耗很可能会和开启空调一样费用。哎，有些车子甚至还不如开空调来的。

我之前的那个文章啊。高速开窗油耗会增加多少？上面也是给大家做个实测的啊，这大众朗逸在高速上面关窗开空调，4.6升百公里，打开全部车窗，关闭空调5.2升百公里。

啊，那除了风阻的影响，高速工况下空调消耗的功率其实也是相当小的。啊，张旭阳等人在汽车技术期刊上面发了篇论文，空调对轻型乘用车油耗影响的试验。

研究上面说啊，哎这车速较高的情况下，空调系统的复合站发动机输出功率啊比重是比较小的，导致油耗增幅只有5%左右。啊，说人话啊就是要开高架或者是高速，你开空调把窗户都关起来，其实是更省油的，还不用担心特别吵的风噪啊。

那么除了担心太费油，有些人舍不得开空调，原因是开了空调之后动力太差了，不爽了。这种担心呢呃确实有一定的道理的。

科技信息期刊上面有篇论文汽车空调原理及日常维护。上面说啊这压缩机吸入蒸发器发出来的低温、低压气态制冷机。

在经过冷凝、膨胀、蒸发的过程，吸收空气中的热量，达到了制造冷气的目的。而一般的家用车呢都是非独立式空调，这压缩机的吸气啊、加压啊都是通过转动来完成的。

这这转动的动力哪儿来的，发动机来的？所以啊哎你开启空调的时候，压缩机转动的汽车的动力自然也就会变小啊。但是实际上啊，空调对动力的影响只是低转速区间会比较严重。

龙骑士在时代汽车气缸上面发了篇文章，解决整车开空调动力下降的策略研究上面啊，它对一辆1.5升自然吸气，最大功率80千瓦的汽车进行了一个实验，发现随着转速的上升，空调消耗发动机的动力占比呢是越来越少的。你比如说1500转的时候，发动机的输出功率的只有13.3千瓦，而空调损失的就有2.6千瓦了，消耗量是19.5%。

啊，那么当转速达到3000转的时候呢，发动机输出功率呢是32.7千瓦。空调的损失呢是4.8千瓦，消耗量只有10%。

14.7了，你到6000转的时候，发动机就有最大输出功率80千瓦了。那么空调损失就是几乎可以忽略不计了。

简单的讲，第一转速期间输出功率小的车子，那空调对动力的影响呢才会比较明显。如果觉得超车啊加速无力呢，你只要把油门再踩的深一点，转速上升之后呢，动力就来的同时呢，这个占比它其实也会有变化。

另外如果车子本身排量比较大，动力也挺强，或者说你是个涡轮车，那空调对动力的影响啊是更加微乎其微的。现在的小排量涡轮车用的都是低惯量涡轮了。

那我们日常常用的这种转速区间里面也是能够有强劲输出的。你比如说雪佛兰探测者1.5T发动机啊，呃1500转的时候呢，大概就是70千瓦，功率就到了，扭矩达到220牛米的空调损失其实基本上可以不计啊。

而且呢现在很多车子上还带一个空调扭矩补偿功能啊，还是参考前面的这篇文章的说法啊。为了保证开空调之后整车的动力性能与。

开空调时候表现相近，发动机会对扭矩输出进行补偿。哎，这就好比我们知道今天要去超市买很多东西，就特意带了很多钱啊，不然呢哎就要把人抵押在这个超市里面，或者说多带几个袋子啊。

所以总而言之，舍不得开空调这个东西是没有意义的。哪怕你就是春夏秋冬一直开着这个空调，100公里的路也就多花十块钱，而少喝几瓶冷热饮料而已。

而且呢你这个声音就会更轻啊，体验就会更好。坐着的车子觉得就更高级。

开车的时候如果快一点，说不定还更省油。你真觉得动力不够，油门踩的大一点就行了。

你不要觉得我原来踩这么浅，现在踩更深了，那是不是就更废了？其实费不了多少，而且根据车速的不同，你油门本来就是深深浅浅在那边踩了，不要纠结。