现在不像买众泰的中国人，这辆20年前8.8万的保时捷是真保时捷。如果当时国人接受了这款车，那么现在国人就有可能以更低的价格买到一辆保时捷。1995年，为了打开中国市场，保时捷设计了一款概念家用车——保时捷C88，光听名字就有一股浓浓的中国味道。c代表中国，而88代表法法。这款车可以说是符合国人当时对8的热情。
当时的保时捷C88，相对于售价20多万的大众桑塔纳，作为豪华车品牌，仅售8.8万元。这个定价赢了良心上不会受到伤害。你见过比桑塔纳还便宜的保时捷吗？至于为什么这辆车没有出现在中国汽车上，原因是当时中国的汽车工业把它翻了出来，导致保时捷C88没有量产。
如果保时捷C88进入中国市场，很多人只需要8.8万元就可以买一辆豪车，但这个希望估计再也无法实现了。现在如果你想拥有一辆保时捷，没有88万元，那就别想都别想。当时作为保时捷为了进入中国市场推出的第一款车，国人对他的排斥只有一个字：丑！
保时捷C88真的很丑吗？按照现在的审美来看，其实也不算丑，和后来量产的奇瑞QQ有些相似。然而，20年前，中国人的审美眼光不是这样的。中国人觉得方方正正的车开起来最有吸引力，比如大众桑塔纳，保时捷C88的设计当时的中国人有些接受不了，因为保时捷设计的是10年后的车型，所以保时捷C88就死了。
现在，保时捷C88只能在博物馆看到，但如果你想买一辆保时捷，88000元绝对不可能。这款车型是保时捷的痛处现在是中国人心中的梦想，但时光不会倒流。如果时光倒流，你会选择这辆保时捷C88吗？
