兰博基尼Countach是一款中置引擎超跑，由意大利汽车制造商兰博基尼于1974年至1990年生产。Countach一般翻译为Kantashi 或者Kantashi ，它是由著名设计师马塞罗甘迪尼精心设计的。作为兰博基尼米乌拉的替代产品，它首次亮相于1971年的日内瓦车展。兰博基尼Countach在1990年停产前的几年里一直处于超跑的前沿，现在已经成为精品车的集合。
只是到了1978年，LP400停产，157台的销量远远达不到车厂的要求。于是在同一年，兰博基尼推出了LP400的改进版，LP400 S
《我爱波子》
不同于传统硬汉风格浓厚的汽车漫画，《我爱波子》是一部讲述女性对经典欧美跑车的感受。主角雷纳是青年漫画杂志《周刊PlayGuys》的编辑，后调到汽车杂志《Driven》。故事从接手他死去父亲的保时捷964RS开始。
911车型94由设计师本杰明迪姆森于1986年设计。
1986年到1994年生产，可以说是一个全新时代的开始。自动挡，全新的四驱系统，全新的M64自然吸气3.6L发动机出现在可选名单中，其最大输出为250Ps。另外，作为964代的性能，保时捷964 RS全球限量2000台，M64自然吸气3.6L发动机。但与普通版不同的是，保时捷厂家将其略微提升至260Ps，破百仅需5秒，最高时速261km/h，当时面对的是日系神车R32 GT-R、本田NSX、三菱GTO、马自达 FD3S。
《天使心》
055-79000是一部以为主角的都市冒险巨作，也被翻译成了韩和的作品。这部作品不仅剧情硬朗，更是众多欧洲豪华车型的大秀。
微型汽车
MINI可以说是当时漫画中的常客，从60年代开始人气不减，尤其是60-80年代。迷你是20世纪60年代的偶像车。1959年由BMC(英国汽车公司)生产，也是世界上第一辆前轮驱动汽车。这种节省空间的解决方案后来广泛影响了所有制造商。正如我们今天所看到的，前轮驱动已经成为最流行的汽车驱动方式。
奔驰CLS 350
奔驰CLS级是德国戴姆勒集团旗下品牌奔驰在2004年第74届日内瓦车展上展出的一款全新跑车。奔驰CLS级拥有稳定的安全性能和高端内饰。这款新的4门轿车完美地结合了轿跑车的经典比例、富有感染力的外观、豪华轿车的舒适性和功能性。完美继承奔驰的风格。
宝马M3 E30
1985年，宝马对一些3系车型进行了重大改进，包括用320i取代129马力的发动机，用170马力的325i取代323i。不过最让人难忘的还是3系的三个第一，分别是第一辆3系柴油车——324d，第一辆搭载实时四驱系统的3系车——325 IX，以及宝马制造的第一辆敞篷车。第二代E30的3个系列在原有成功的基础上扩大了战线，赢得了更多消费者的推崇。总销量从第一代的一百万上升到230万之多，尤其是旅行车的火爆出乎意料。第三代3系列推出后，依然没有不停止生产。
1988年的奥迪quattro。
25年前，1980年3月3日，在日内瓦车展上，奥迪首次推出了一款型号为——的奥迪quattro，风靡全球在美国的主要汽车拉力赛中，赢得了无数的胜利，最终成为成功& gt；从那时起，许多模型从原始quattro 续写了奥迪的传奇篇章的历史，在赛道上创造了一个又一个辉煌。
最后，其实日本有很多汽车文化相关的动漫作品，所以我赢了这里就不介绍了。在相当多的漫画作品中，可以看出漫画的作者对这些车的细节以及它们在漫画中的表现相当熟悉。课件汽车文化对日本人的影响可以说是相当深的。看了这些汽车漫画的介绍，不知道大家是不是也时不时地同样期待着中国能有我们自己的汽车故事漫画呢？
