别克昂科威(图片|配置|询价)和科迪亚克(图片|配置|询价)都是目前中型SUV市场的热销车型。科迪亚克以其精致的外观和高性价比赢得了消费者的青睐，但在销量上却不如别克昂科威。今天我们对比别克昂科威和科迪亚克各方面，如何选择？看你最喜欢哪辆车。
外观方面
两款车在外观上肯定各有特色，看着很直观。但从气质上来说，科迪亚克GT是更有个性和活力的一面，昂科威则是更稳重圆润的车型印象。
仔细看前脸的设计，科迪亚克GT中网是立体设计，下部是蜂窝状设计，立体感很强。至于昂科威，是别克家族比较传统的设计，在别克GL8上亮相。
再看侧面的两款，科迪亚克GT打造了溜背设计，再加上底部的腰线设计，给人一种更加蓄势待发的视觉效果，非常运动。另一方面，昂科威的侧面是比较传统的设计，有前倾的视觉效果和运动感，但视觉冲击力较小。
看后面的两车，设计感不一样。Kodiak GT分层封面，GT专属logo更是凸显视觉冲击力。昂科威是充满设计风格的政策的延续，增加了尾部的层次感。
内部方面
科迪亚克GT的内饰既传统又新颖。在其宽大的中控台设计中，加入了大面积的碳纤维，时尚精致。昂科威打造偏向驾驶的设计，做工和用料更加精致，打造出更豪华舒适的外观。
方向盘的使用，Kodiak GT是平底设计，手感紧绷，驾驶体验不错。就昂科威而言，方向盘采用三辐式设计，握感相当舒适。虽然里面包裹的皮革很差，但是手感很好。
两款车都属于中型SUV，科迪亚克也有7座版。不过，昂科威在入门级本上的价格优惠与这些琦君、房融等紧凑型车型相差不大，但很重要的一点是，相比冠道、汉兰达这样的中型SUV，昂科威在空间上有些局促。
配置
现在，配置也是消费者关注的焦点注意，且选取19款昂科威和科迪亚克新车进行对比。科迪亚克在自动泊车、疲劳驾驶、主动刹车、膝部气囊、驾驶模式切换等方面都优于昂科威。
动力方面
昂威搭载1.5T/2.0T 7DCT/9AT动力总成，最大输出功率169Ps/269Ps，峰值扭矩250nm/400nm；
科迪亚克全系搭载2.0T 7DCT的组合，只是动力调校有所不同。最大输出功率为186Ps/220Ps，峰值扭矩为320Nm/350Nm。Onway在产品序列上比Kodiak更完整，两款车可以简单的用全能和舒适流畅来概括。
2019款昂科威两驱豪华版裸车价为23.49万元，但购车必要费用为21947元，购置税为20077元。牌照费500元，车船税420元，商业保险费用7609元，两驱豪华版全落地价264456元。
科迪亚克GT舒适版裸车价21.29万元，购车必要费用共计20127元，购置税18197元，车船税480元，牌照费500元，商业险7166元，舒适版全落地价240193元。
总结：两款车都走性价比路线，关注度非常高。别克百科三大件与科迪亚克的对比三大件不一样，而且从档次和品牌上来说，百科优于科迪亚克，和科迪亚克的保值率很低。
