8月份10万元左右的家用车销量怎么样?让让我们关注这份销售排行榜。

文:范

01款日产轩逸(图片|配置|询价)

月销量:43,810辆

主力车型:2022经典1.6XE CVT舒适版

指导价:10.86万元。

2022款轩逸经典版推出了三款配置,官方指导价从9.98万-11.86万元不等。2022经典1.6XE CVT舒适版是2022轩逸经典的中档车型。相比入门版的手动舒适版,指导价高出8800元,但配置不同:前排气囊、前排气囊帘、发动机启停技术。

作为轩逸经典的中端车型,相比入门级车型,其指导价并不算贵,但更实用的配置却增加了不少。

要知道,在东风日产品牌之前的一些车型中,同样配置的手动挡和自动挡车型指导价会相差近万元。所以这个配置的2022经典1.6XE CVT舒适版还是很有性价比的。

动力方面,2022款轩逸经典依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90kw,最大马力122Ps,峰值扭矩155N.m,传动系统匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。

02款大众朗逸(图片|配置|询价)

月销量:29,775辆

主力车型:2022款新朗逸1.5L朗逸版

指导价:12.09万元。

今天在售的2022款大众朗逸是去年10月上市的车型。同时还销售上一代朗逸的复活版,朗逸起航。这种套路在同价位产品中并不少见。日产轩逸既有新轩逸,也有轩逸经典,宝来也是。

作为大众旗下针对国内市场的专车体系大众朗逸是一个美国品牌,它的诞生是一个亮点。即使有换捷达的争议的外壳,它没有不要耽误别人销售。它以一己之力扛起了上海大众在紧凑型车行业的重担,并且在该级别车中一直保持着显著的优势,长期占据排行榜榜首,持续上升。

03款丰田卡罗拉

月销量:25,168辆

主力车型:2021款1.2T S-CVT精英加版

指导价:12.88万元,目前市场可优惠2.2万元。

丰田卡罗拉作为丰田的主力车之一,在全球市场大放异彩,在中国的销售业绩一直很不错。目前月销量高达2万多辆。

搭载1.2T发动机,最大功率116马力,峰值扭矩185nm,匹配CVT变速箱。油门起步,调教灵敏,所以虽然动力参数不算出色,但驾驶感受较轻。走在市区不会觉得动力不够,超车也不会觉得肉。

然而,许多用户仍然抱怨。比如内饰单一荒凉,车辆隔音很一般,会有明显的胎噪和风噪,后排中间地面明显凸起。5人的时候中间乘客的舒适度不是特别好,等等。

0比亚迪海豚(图片|配置|询价)

月销量:23,469辆

主要车辆:2021 405km免费版

官方指导价:11.28万元。

说起比亚迪海豚,我们基本都很熟悉。从上市的时候就吃了不少苦头,到现在很多竞争对手都登顶A0级轿车销量桂冠。可以说是风雨过后见彩虹。从公布的销量数字来看,2022年1-8月比亚迪海豚累计销量突破10万辆,8月销量达到23,469辆,成为A0级轿车细分市场唯一超过10万辆的车型。

比亚迪海豚最大的卖点和亮点其实不仅仅是高颜值而是长续航和耗电。日常生活用车的成本可以说很低,这也是消费者比较关心的一个方面。

海豚2021免费版动力表现也不错。搭载总功率70 kWh的纯电动发动机,95马力180牛米的永磁/同步电机。纯电动续航里程405公里,官方百公里加速10.9秒,最高时速可达250公里。

05丰田

在紧凑型家用车市场,不得不提的是丰田雷凌作为较为常见的车型之一,燃油经济性故障率较低,一直保持着不错的销量;丰田雷凌在10万元左右这个级别有什么优势?让让我们看一看。

外观方面,前脸造型略有变化。车标设计在贯穿式大灯的中央,比上一代的车标更具辨识度的顶盖。宽大的进气格栅点缀着蜂窝状的进气格栅,并进行熏黑处理,与深色的车身相得益彰,显得和谐。

动力方面,新车搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,最大功率85千瓦,峰值扭矩185牛米。CVT无级变速器可以模拟10档。在后期加速的过程中,动力输出稳定满足一般家庭通勤是没有问题的。总的来说,今天雷凌入门级车型拥有经典而吸引人的设计,融入了当下的运动元素,并具有一定的创新性。配置方面,提供L2级别的驾驶辅助,属于入门级,车型中少见;空间充裕,动力输出稳定,可以满足一般家用车的需求。

06款别克朗威Pro

月销量:15,137辆

主要型号:2022 Pro 533T乐享版

指导价:13.99万元。

前段时间别克朗威Pro上市,又换回了四缸发动机。而且还是全系标配,销量大涨,比去年同期销量涨了433%!可谓是销量黑马。

别克朗威Pro售价在12.99万-15.89万元之间,2022款Pro 533 T乐享版指导价为13.99万元。目前4S店有3万元左右的优惠(各地区优惠不一)。实际成交价格对消费者确实有吸引力,而且搭载了1.5 T发动机,所以性价比高于朗逸和卡罗拉。

其搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率184马力,峰值扭矩250牛米。匹配CVT无级变速器。就实际驾驶感受而言,这套官方的百公里7.7秒加速强度还是比较充足的。