电池是起动机启动发动机的电源。当蓄电池缺电时(电压低于9.5v)，起动机很难转动，发动机无法启动。在这一点上，许多车主都对着汽车叹息。

汽车电池是铅酸蓄电池，分为干式(免维护)和湿式(可维护)。电解液主要是稀硫酸，将化学能转化为电能供启动器使用。我来分析一下电池的几个问题：

一、为什么电池会缺电？

1.电池的使用寿命已经达到。一般家用车的电池寿命在3年左右。

如果电池到了寿命，第一天正常使用，第二天早上发动机无法启动。尤其是在冬天，你可以早上不要发动引擎。

或者你可以停止一两天后，不要启动发动机。此时，电池应该会过期。

2.电池使用不当。

电池在使用过程中，无论是免维护电池还是可维护电池，电池内部的电解液都会溢出蒸汽(氢气和氧气)，导致电池桩头氧化产生铜绿。氧化后，桩头导电性差，发电机无法给电池充电。此外，发电机可以由于损坏，我们不收费。

3.电池的桩头松动，负极接地线(Rose)生锈，无法充电。

4.电池电解液比重不够(标准为1.28)，或者电解液液位过低。

5.发动机熄火后，部分电器设备未开启，导致长时间放电。

6.发电机功率输出小，或者调节器坏了，长时间怠速使用空调，导致电池电量损耗。

二、电池没电怎么启动车辆？

1.当电池电量不足时，可以通过借电的方式启动车辆。

找一个备用电池，或者找一个车辆，从备用电池或者其他车辆电池中借电。注意操作，两节电池一定要并联，千万不要串联。也就是说，正极连接正极，负极连接负极。如果连接错误，电气元件将会损坏。

2、有条件可以用充电器充电。

3.可以推手动档来启动发动机(一般推的时候用3档比较合适)。启动发动机后，电机以1500转运行半小时，可以使用一两次。或者开2到3个小时给电池充满电。

第三，电池没电了怎么恢复电量。

1.首先确保电池正负极桩头的螺丝没有松动。如果松了，就必须拧紧。

2.检查正负桩头是否氧化。如果有，用沸水(80以上)清洗。

3.检查可维护电池的电解液比重。正常比重是1.28。(可用比重计测量)。如果低于1.19，比重太低。需要加入稀释的硫酸。

4.检查电解液液位是否在上限和下限之间。如果太低，添加蒸馏水。千万不要添加自来水、矿泉水、井水等。

5.检查完成后，可采用充电器充电方式补充电力，也可启动发动机由发电机补充电力，充满电一般需要2 _ 3小时左右。

用万用表在12V左右测量两极之间的电压。如果低于9.5v，估计电池无法充电。那么，应该是电池内部损坏，可以不要让非专业人员修理。

电池的结构看起来很简单，但实际上相当复杂。如果电池破裂或损坏，或者电池已达到使用寿命，您可以不要给电池充电。

如果电池只是在上述情况下电量不足，那么可以按照上述步骤充满电。(充电器充电，发动机启动后发电机充电)。