
毫无疑问,比亚迪本月继续领跑,销量继续突破20万辆。吉利以13.4万辆夺回独立老二的位置,长安以12.4万辆坐上独立老三的位置。
第一辆比亚迪 20.6万新能源地王本月依然表现强劲。同比激增134.6%,份额达到11.2%。
第二名一汽大众销量13.7万辆企稳,本月同比增长9.4%,份额7.4%。
第三名吉利汽车13.4万辆吉利本月销售表现非常好,同比增长32.1%,份额7.3%。本月,吉利中国新能源全面发展,促进了销售增长。
第四名长安汽车,12.4万辆,和吉利差不多,新能源销量增长强劲,同比增长26.8%,份额6.7%。
第5名上汽大众 11.4万辆上汽大众can 没有一汽大众,它的销量不会稳定。其销量同比下降5.3%,份额为6.2%。
广汽丰田第六名广汽丰田8.9万辆的销量也同比增长45.4%。
第七名上汽通用8.7万新元美国继续大幅打折,但销量下滑明显,降幅达13%,份额为4.7%。
No.8东风日产日产8.6万辆。自三缸琦君(图片|配置|询价)失败后,销量持续下滑。本月再次下跌9.7%,份额为4.7%。
No.9上汽通用五菱A00车型市场7.2万辆,新车型不断发布,对五菱打击很大。本月销量暴跌20.8%,占比3.9%。
No.10长城汽车7万辆长城汽车新能源发展继续受阻,燃油车进展不顺利,本月同比下降14.2%,份额3.8%。
新能源的渗透率值得一提。本月新能源零售总量为55.6万辆,而乘用车总量为184万辆,即新能源渗透率破30%,达到30.2%。




