十多年前，宝马采用了划时代的创新思维，融合了运动型多功能车(SAV)和经典轿跑的DNA，全能轿跑(SAC)诞生了。作为全能轿跑细分市场的开创者，宝马X6不仅持续为消费者提供独特的驾驶乐趣，在销量上也一直领先细分市场。全新宝马X6的造型更加大胆，大尺寸一体式双肾进气格栅霸气十足。本期给大家带来的改装案例是全新宝马X6(图片|配置|询价)刹车升级改装AP新一代前六后四刹车组。
全新宝马X6 xDrive40i搭载宝马新一代直列6缸发动机和8速ZF变速器，百公里加速时间仅为5.5秒。这么快的大个子，必须要有一个强有力的刹车来约束。与之前Radi-CAL 1/2代技术的卡钳设计相比，新一代AP (9570/9580)系列采用了一体式锻造卡钳，可以提供更好的街道和赛道性能。AP95新系列适用于中小型轿车、旗舰SUV和重型越野车。除此之外，卡钳还具备街道卡钳所需的所有功能，包括防尘密封圈、非常吸引人的漆面和降噪解决方案。
前轮AP9570六活塞410mm划线盘，9570卡钳三对活塞：31.8mmx2、36.0x2、41.3mmx2，活塞面积62.5cm，适用于大型旗舰SUV。此外，还有95719572为中小型车辆。合理匹配活塞面积，保证制动脚感。
后轮9581配有380mm划线盘式电子卡钳。9581卡钳是用于后轮的四个小活塞。有两对活塞：28.6mm x 2 31.8mm x 2，活塞面积28.6cm
其他配件：无端MX72刹车片，古德里奇钢喉，AP制动液，JSW自定义桥梁代码。
宝马X6前轮改装AP9570安装完成
宝马X6后轮改装AP9581安装
换油-排空-清洗，最后落地检查。
试运行后，投入使用。感谢您的观看。下次见！
